Cuando son nuevas, las pastillas de freno son casi 1/2-pulgada de espesor, dependiendo del modelo de su Toyota. Usted puede inspeccionar las pastillas de freno levantando el coche con el gato y la eliminación de la cubierta. En la mayoría de los modelos, no es necesario quitar la pinza o desatornillar el perno de montaje de la zapata de freno con el fin de inspeccionar el espesor de las pastillas de freno. Al mirar la pastilla de freno, hay una diferencia discernible entre la placa metálica y la superficie de frenado real que conforma la almohadilla. El freno que con más frecuencia y más difícil, más rápidamente las pastillas se desgastan.
Freno Rotores
rotores también tienen que ser de un cierto espesor, que también puede variar entre los modelos de Toyota. Los rotores deben ser inspeccionados cada vez que se retira el neumático, y en la mayoría de los casos visualmente, sin tener que quitar el neumático. El rotor no debe tener ranuras, desgaste irregular, oxidación o grietas. Puede eliminar los rotores y hacer que resurgieron en un taller mecánico o una tienda de auto partes. De acuerdo con Tomorrow'sTechnician, nuevos rotores se han convertido en relativamente barato, así como de una calidad menor, que en el pasado. Por lo tanto, es aconsejable tener en cuenta los nuevos rotores antes de volver a allanar.
Cuándo Cambiar las pastillas de freno
Si escucha regularmente chillido procedente de las pastillas de freno delantero, lo más probable es un signo de la inminente desintegración de pastillas de freno. Si escucha moler metal-metal, y luego las pastillas de freno están ya gastados y que deben dejar de conducir y reemplazarlos inmediatamente. Para continuar conduciendo su Toyota con frenos de molienda podría conducir a daño del rotor y la incapacidad de llegar a una parada.
Cómo Cambiar las pastillas de freno
Jack el coche y quitar el neumático, al igual que cuando usted marcó grosor de su pastilla de freno. Algunos pinza Toyota y sistemas de pastillas de freno no requieren que abrir el cerrojo de la pinza del conjunto del rotor con el fin de sacar las pastillas. Si necesita retirar la pinza, use una llave de torque para aflojar los tornillos. Retire el pasador de montaje de pastillas de freno o perno e inserte las nuevas pastillas en el sistema de pinza. Empuje el pistón de la pinza de nuevo en su agujero con un C-clamp. Después de cambiar las pastillas, bomba de los frenos de un par de veces para purgar el aire del sistema de frenos.
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