Cada año trae una serie de nuevos modelos de bici de la suciedad y de un mercado repleto de opciones. Al comprar una moto usada, usted puede conseguir una máquina de alta calidad a un precio bajo. Pero con tantos para elegir, encontrar una buena oferta en lugar de un acuerdo de buen aspecto puede ser difícil. Hay algunas cosas que usted puede buscar, sin embargo, al comprar una moto usada que le ayudará a asegurarse de que usted está montando lejos con un ganador y no un limón. Primeras impresiones

Al mirar una moto usada, verla en su hábitat natural. Mucho de lo que mantiene una bicicleta en buen estado depende del mantenimiento que recibió de su dueño, pero no siempre se puede decir esto mirando la moto. Mientras que el registro de salida en bicicleta, tenga en cuenta el entorno en el que se ha mantenido. Si esas son limpias, organizadas y bien mantenido, entonces hay una buena probabilidad de que el propietario haya guardado la bicicleta en buen estado.

Revise la bicicleta con cuidado, con una lista en la mano, mirando a cuenta de la reparación fácilmente dañada o grande artículos. Es el radiador en buenas condiciones o ¿Muestra signos marco de los trabajos de reparación de haber sido hecho? Mira la pintura en los dientes estriberas y pivotes notar el desgaste. Pintura desgastada muestra un poco de uso y reparaciones múltiples aumentan las probabilidades de que la moto puede ser defectuoso.
Piezas mecánicas

Examine las partes mecánicas de la bicicleta. Los cojinetes de la dirección de cabeza se pueden probar moviendo las barras de la horquilla de ida y vuelta desde el fondo para ver si hay algo de dar. Compruebe el tope de la dirección, así, en busca de daños en la tija o en la ficha en el marco. Daños aquí puede indicar un accidente marco perjudicial.

Echa un vistazo a los cojinetes de las ruedas. Usted debe levantar la máquina en un pie hasta que las ruedas no toquen el suelo y las gira, la escucha de los sonidos o chirridos de molienda. Comprobar la alineación de las ruedas para ver si giran directamente a través de las horquillas y que no pueden ser movidos por la fuerza de un lado a otro durante la rotación. Cualquier sonido mientras gira, o cualquier problema de alineación, requerirán al menos rodamientos nuevos, si no nuevos sellos, espaciadores y tal vez incluso un nuevo cubo.

Prueba la suspensión, mientras que la evaluación de la moto por pusing arriba y abajo en la parte trasera de la moto, en busca de cualquier atenuación que podría indicar daño. Si la moto parece ser demasiado elástica que puede apuntar a los daños que requieren reparaciones costosas.

Compruebe siempre la central eléctrica y de transmisión. Motores de dos tiempos requieren menos mantenimiento que los motores de cuatro tiempos y son más baratos que reconstruir. Es difícil conseguir un buen control sobre la condición del motor sin romper el motor hacia abajo, pero la existencia de humo azul o negro cuando se ejecuta el motor puede apuntar a problemas.

Costos de reparación


Al mirar una moto usada, no esperes perfección. Todo el mantenimiento en el mundo no puede mantener una bicicleta montada en condiciones prístinas. Todo mal, sin embargo, le costará en reparaciones y añadir al precio. A fin de comprobar cuidadosamente antes de comprar para asegurarse de que está recibiendo el buen trato que parecen estar recibiendo.