El año de producción 1948 representó el último año de la serie sedán de dos puertas. A veces se refiere como el "Tudor", el 1948 Sedan fue criticado por su falta de poder, y aún así resultó ser un modelo popular en el piso de ventas debido a su bajo precio. Dos modelos fueron producidos en 1948, el Deluxe Series 6 y la serie Deluxe 8, con el número que representa los cilindros del motor. Dimensiones y Peso

The Tudor fue 198.1875 pulgadas de largo, 73.250 pulgadas de ancho y 66.15625 pulgadas de alto. Su ancho de vía delantera es 58 pulgadas, y su anchura de la vía trasera es de 60 pulgadas. El Deluxe 6 Series pesa 3,183 libras. La Serie Deluxe 8 pesaba 3,216 libras.
Motores

El Deluxe Serie 6 fue equipado con el motor de seis cilindros de 225 pulgadas cúbicas. El 225 ofreció un agujero 3,30 pulgadas y una carrera de 4,40 pulgadas. Se produjo 90 caballos de fuerza a 3,300 rpm y 180 libras-pie de par motor a 1200 rpm con una relación de compresión de 6,7:1. El 225 estaba equipado con elevadores de válvulas mecánicas. La Serie Deluxe 8 fue equipado con el motor de ocho cilindros de 239 pulgadas cúbicas. El 239 ofreció un agujero 3,1875 pulgadas y una carrera de 3.750 pulgadas. Produjo 100 caballos de fuerza a 3.800 rpm y 180 libras-pie de torque a 2.000 rpm, con una relación de compresión de 6.75:1. Al igual que el 225, el 239 fue equipado con elevadores de válvulas mecánicas.
Suspensión, dirección y frenos

El sedán fue equipada con muelles helicoidales en la parte delantera y ballestas semi-elípticas en la parte trasera. Un diferencial de bisel espiral estaba equipado con engranajes de relación de 3.78:1. El sistema de dirección utiliza el tornillo sin fin y rodillo de diseño. El vehículo estaba equipado con frenos hidráulicos de tambor de 12 pulgadas.
Capacidades de fluido

Ambos modelos fueron equipados con un tanque de combustible de 17 galones. El 225 y los 239 motores de almacenar 5 cuartos de galón. de aceite. La transmisión manual celebró 2,75 qts. de líquido. El sistema de refrigeración celebró 14.5 cuartos de galón. de refrigerante. El diferencial trasero contenía 3 pts. de lubricante.
colores exteriores

Tanto el Deluxe Serie 6 y la serie Deluxe 8 estaban disponibles en los siguientes colores: Strata Azul, Negro, Verde Glade, Midland Maroon , Taffy, Metallic Blue Gray, Gray Rotunda, Árbol Faisán, Barcelona Azul, Maíz Amarillo, Loro Verde, Monzón Granate, Shoal verde, plumas grises y Tucson bronceado.
Base de Precios y Números Producido

Deluxe 6 Series originalmente se vendió por $ 1.133. Se fabricaron un total de 23.356. La serie 8 de lujo se vendió por $ 1,295. Se fabricaron un total de 82.161.