El 1967 Pontiac GTO recibido varias mejoras, sobre todo mecánicos, sino también estética, a partir del modelo 1966. El 1967 GTO estaba disponible para su compra en tres estilos diferentes: hardtop, cupé deportivo y convertible. En 1967 Pontiac GTO fabricado 81.722, de los cuales 7.029 eran coupés deportivos, 65.176 eran techos duros y 9517 eran convertibles, según el sitio web de última GTO. Pontiac GTO fabricado más en 1966 y 1968, 96.946 GTO en 1966 y 87.684 en 1968. Motor

El motor estándar en el 1967 GTO tenía 335 caballos de fuerza y ​​utiliza un Rochester Quadra-Jet carburador cuádruple. Sin embargo, si usted quiere un vehículo que tiene un menor consumo de combustible que el 335 Rochester, Pontiac ofreció una opción sin costo: un motor de 255 caballos de fuerza con un carburador de dos gargantas. Este era un motor de bajo rendimiento y sólo 2.967 fueron vendidos en 1967, según el sitio web TachRev. También puede comprar el 360-caballos de fuerza HO o el 360-caballos de fuerza Ram-Air. La HO ", agregó un árbol de levas más caliente, filtro de aire abierto, y la mejora de los colectores de escape", según el sitio web de We Love Pontiac. El Ram-Air fue el motor de primera categoría disponible en el GTO 1967 y tuvo que ser instalado por el concesionario o propietario.
Transmisión

La transmisión de serie en el año 1967 fue la transmisión manual de Hydra-matic Turbo de tres velocidades con una palanca de cambios Hurst, según TachRev. Dos transmisiones opcionales estaban disponibles para la compra, la gran proporción de M20 de cuatro velocidades y relación cerrada M21 de cuatro velocidades. Junto con las opciones de transmisión, también tuvieron la opción por primera vez en la historia de la fabricación GTO para la compra de energía frenos delanteros de discos como una opción.
Estándar Opciones

Una vez elegido el estilo corporal quieres puedes elegir entre una variedad de opciones estándar. Los asientos de cubo y adornos exteriores especiales, como una cucharada de la capilla, eran opcionales en el 1967 GTO, según el último GTO. En 1967, el GTO estaba disponible en 15 colores exteriores, incluyendo negros, azules, rojos y morenos. También puede elegir entre seis colores interiores y dos si se mantienen los bancos de asiento estándar. La parte superior de vinilo estaba disponible en tres opciones de color marfil - blanco, crema y negro. La capota estaba disponible en cinco opciones de color, como blanco marfil, negro, azul, turquesa y crema.