tres motores principales del motor estaban disponibles para alimentar el 1957 Chevrolet, pero no había muchas opciones disponibles. No era el seis cilindros en línea, motor, 235 cúbicos para empezar, con un carburador de un barril y 140 caballos de fuerza. El motor estándar era el Chevy V8 de 265 pulgadas cúbicas con un carburador de dos gargantas y 162 caballos de fuerza. El motor más grande era el 283 pulgadas cúbicas, V8 y es ahí donde había muchas opciones. Caballos de fuerza varió desde 185 hasta 283, dependiendo de la configuración. Había dos gargantas, de cuatro gargantas y dos carburadores de cuatro barriles, así como la inyección de combustible y estas opciones determinan la potencia y velocidad en gran medida. Transmisiones eran tres velocidades con sobremarcha disponibles, y usted podría tener coche automático o estándar.
Opciones
inyección de combustible era de serie en el Corvette, pero era una opción para otros Chevys a un costo adicional en el mayor motor V-8. El aire acondicionado era una tecnología relativamente nueva en el momento, y estaba disponible como una opción. La calefacción era también una opción. Dirección asistida, frenos de potencia y ventanas eléctricas eran también opciones. Sólo había tres estilos de carrocería como el Bel Air, los 210 y 150 series. Cada uno de ellos tenía opciones de dos y cuatro puertas, coupé y sedán, y había camionetas para cada modelo.
Dimensiones
Todo el Chevys, excepto el Corvette, tenían una distancia entre ejes de 115 pulgadas. Los coches fueron 200 pulgadas de largo, unos tres centímetros más largo que el año anterior, pero con el estilo de las grandes aletas en la parte de atrás, se veía ya. Los Chevys fueron 73,7 pulgadas de ancho y 62 pulgadas de alto. Ellos corrieron con neumáticos de 14 pulgadas, un cambio respecto al año anterior los neumáticos de 15 pulgadas, lo que hizo el coche más cerca del suelo. El Chevy '57 tenía un tanque de gasolina de 16 galones. Solía 4 cuartos de galón. de aceite, 16 cuartos de galón. del refrigerante y 2 pts. cada uno de fluido de la transmisión y diferencial. El costo Chevy 1957 entre $ 2.122 y 2.757 dólares como vehículos de base sin opciones.
Rendimiento
El coupé deportivo de alta gama, con el motor más grande y la inyección de combustible, era un coche rápido en comparación con otros vehículos de su tipo. Tenía una velocidad máxima nominal de 111 millas por hora, y podría llegar a 60 millas por hora en ocho segundos. Podría llenar un cuarto de milla en 16,6 segundos. Rendimiento de la gasolina varía desde 7,7 hasta 14-milla por galón.
El Bentley Continental Flying Spur es una berlina de cuatro puertas fabricado 1957-66 y de nuevo a partir de 2005. En la década de 1950, Bentley era propiedad de Rolls-Royce, y como consecuencia sus coches eran esencialmente Rolls-Royces rebautizado con poca personalidad propia. Cuando el Grupo Volk
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