La serie Chevrolet 210 se introdujo en 1953 y fue producido hasta 1957. La serie sustituye el Styleline DeLuxe series y rápidamente se convirtió en uno de los Chevrolet más popular, ya que ofrece más lujo que la serie de Chevrolet 150, pero era más barato que la serie de Bel-Air más lujoso. El mismo principio se aplica hoy en día: el 1957 Chevy 210 ofrece un gran coche para los colectores sin el gasto de muchos otros modelos de la misma generación. Motor

Aunque 210 modelos Chevy antes de 1957 estaban disponibles con un motor V8, el modelo '57 contó con un 283 en ³, el motor V8 de bloque pequeño, el primero de su tipo para la serie 210. El 283 en ³ estaba disponible como "Fuego Turbo Super" nominal 185 a 283 caballos de fuerza. Otros motores para el '57 Chevy 210 incluyen el 235 en ³ "Blue Flame" I6 (valorado en 140 caballos de fuerza) y el 265 en ³ "Fuego Turbo" OHV V8 (nominal de 162 caballos de fuerza).

Transmisiones

'57 Chevy 210 ofrece cuatro transmisiones, incluyendo un manual Synchromesh 3 velocidades, una manual de Synchromesh 3 velocidades con una unidad de sobremarcha, un Powerglide automática de 2 velocidades, y una variable Turboglide velocidades automática.
Cuerpo

Similar al Bel Air, el Chevy 210 aparece el lado clásico en forma de cuña recortar popular durante el período de tiempo. Dependiendo de la preferencia del consumidor, la cuña fue pintado del mismo color que el cuerpo o de un color diferente para un vehículo de dos tonos. Una opción cuerpo aún más atractivo para los propietarios de 210 fue el "Del Ray", disponible en modelos de dos puertas de la 210. Contaba con un interior mejorado que incluía moqueta y disposición de los colores a juego con el exterior.