El 1966 Ford Mustang representa la más refinada del 1964 ½ a 1966 Mustangs antes del restyling radical de los modelos 1967. Aunque no es muy diferente en el estilo o en el capó de los modelos anteriores, el 1966 Mustang ofreció mejoras mecánicas modestos y pequeños toques de estilo que lo hizo diferente y fácil de distinguir de sus hermanos mayores. Orígenes

El Mustang fue la creación de la División Ford Gerente General Lee Iacocca y el ingeniero Donald Frey. Iacocca quería un automóvil deportivo que hizo un llamamiento a la generación del baby boom que se acaba convirtiendo en edad de conducir. El Mustang fue ofrecido inicialmente como un coupé a mediados de 1964 y poco tiempo después, el convertible y se ofrecieron fastback. El coche presentaba un largo capó, la cubierta trasera corta, luces traseras de tres seccionados, los paneles laterales de la carrocería ligeramente cóncavas y un caballo al galope situado en el centro de una rejilla horizontal fina. En el interior había asientos delanteros de cubo, una consola y de estilo deportivo volante, según Time.com.
Refinamiento

El Mustang se basó en el Ford Falcon marco y incluso contó con una serie de componentes Falcon partes. Para el '66 Mustang, el panel de instrumentos se ha rediseñado para distanciar los Mustangs más lejos de la Falcon. Ford reemplazó el 260 pulgadas cúbicas V-8 con 289. Los paneles de la carrocería recibieron cromo marcas de control detrás de las puertas para arreglar el estilo bastante sencillo. La parrilla delantera perdió su mira cromo que sujetaban el caballo al galope dentro de un rectángulo que tiene lugar el caballo flotando solo en el rectángulo.
Shelby Mustang

Jubilado piloto de carreras Carroll Shelby desarrolló la producción limitada, de encargo Shelby Mustang 2 +2 fastbacks desde 1965 hasta 1969. La versión de 1965, la GT 350, era un modelo sans asiento trasero simplificada, una Paxton sobrealimentado 289 V-8, suspensión deportiva y la reducción de aislamiento para dejar caer el peso. El modelo 1965 provocó las quejas de los clientes por su estilo espartano. Shelby volvió más comodidades en el 1966 GT350 modelo, incluyendo el asiento trasero y el aislamiento, junto con una transmisión automática opcional.
GT350H

Quizás la más singular '66 Mustang es el modelo GT350H Shelby, diseñado específicamente para la empresa Rent-a-Car Hertz. El GT350H presentó un esquema de pintura distintivo negro con franjas de carreras de oro y fue impulsado por un 306-caballos de fuerza 289 V-8. El coche se vendió como un coche de alquiler para los entusiastas del coche de fin de semana que querían poner a prueba el temple de un coche de carreras de Shelby. Sólo 1.001 1.966 GT350Hs fueron producidos y son extremadamente raros y buscados por los coleccionistas hoy
especificaciones y Producción

El 1966 Mustang aún contó con la 120-caballos de fuerza, 200. - pulgadas cúbicas motor de seis cilindros en línea de 1965 como un motor estándar. El coche también fue equipado con el opcional de 200 -, 225 - y 271-hp 289. La versión de carreras GT350R estaba equipado con un 360-caballos de fuerza 289. En total, 499 751 hardtop coupés fueron producidos, además de 35 698 2 2 fastbacks y 72.119 convertibles.