Chrysler fabrica una línea de motores de automóviles , incluyendo el 383 pulgadas cúbicas o 6.3 litros, V - 8 . En 1967 , este motor tenía un diámetro de 4,25 pulgadas y una carrera de 3,38 pulgadas. Con una relación de 9,2 a 1 de compresión , podría producir 270 caballos de fuerza a 4,400 rpm y 390 lb-pie- . de torque a 2.800 rpm . Culata

En este motor de Chrysler, los tornillos de culata en el bloque del motor de 70 pies -lbs . de par de torsión . El colector de escape y la culata se unen con 30 pies -lbs . de par de torsión . El colector de admisión requiere 40 pies -lbs . de par de torsión al perno a la cabeza. El perno de cierre de la tapa de la válvula requiere 9 pies -lbs . y los otros pernos requieren 3.33 pies- lbs . de torque a unirse con la culata.
cigüeñal

El cigüeñal de este motor de 6,3 litros requiere 30 pies -lbs . de par de torsión para los pernos para el bloque . Los pernos del volante al cigüeñal con 55 pies -lbs . de par de torsión . El amortiguador de vibraciones del cigüeñal , y se unen a 135 pies -lbs . de torque.
Otras especificaciones

Los pernos del colector del cárter a motor de bloque requieren 15 pies- lbs . de par de torsión . La bomba de aceite se une con el bloque a 35 pies -lbs . Campana de la vivienda del motor requiere 50 pies -lbs . de torque para insertarse en el bloque. Los pernos de la bomba de agua en el bloque del motor con 30 pies -lbs . de torque.