En la década de 1940 , los residentes de Los Angeles se quejó de la bruma amarillenta que se cernía sobre la ciudad. Llamado " contaminación " debido a su aspecto como el humo y la niebla , los científicos atribuyen emisiones de los automóviles a la mala calidad del aire en muchas zonas urbanas . Los Angeles

Debido a su alta concentración de automóviles en post- Segunda Guerra Mundial, Estados Unidos, Los Angeles ha figurado de manera significativa en la historia de las emisiones de los automóviles . En 1959, el Departamento de Salud del Condado de Los Angeles recibió quejas de los residentes de la irritación de los ojos , debido principalmente a las emisiones de automóviles, en 187 días del año . En 1962 , el número había aumentado a 212 días.
Escape

Un coche típico producido en 1963 , antes de realizar cualquier intento de controlar las emisiones de automóviles, dados de alta 520 libras de hidrocarburos , 1,700 libras de monóxido de carbono y 90 libras de óxido de nitrógeno por cada 10.000 millas de operación . De acuerdo con un informe de la Universidad de Michigan - Dearborn, en 1966 , casi el 60 por ciento de la contaminación del aire fue un resultado directo de las emisiones de automóviles.
Control

la primera Ley Federal de Aire Limpio de 1963 trajo la calidad del aire de América a la atención del público y de los fabricantes de automóviles impulsados ​​para empezar a hacer intentos de controlar la cantidad de agotar sus vehículos emiten . Con la introducción del convertidor catalítico en el año 1975 , se han dado grandes pasos para controlar las emisiones de automóviles en los EE.UU.