GM presentó por primera vez sus motores Vortec , de los cuales el 5.7 litros es miembro , en 1988. Estos motores de crear un vórtice dentro de las cámaras de combustión del motor , lo que resulta en una mejor mezcla de aire y combustible . Fabricantes establecen especificaciones para sus componentes , tales como especificaciones de torque , que se expresan en libras-pie . Múltiple de Admisión

colectores de admisión se encargan de distribuir uniformemente la mezcla de combustión o de aire a cada puerto de entrada en la culata del motor. Esto es necesario para maximizar la eficiencia y el rendimiento del motor . El colector de admisión también funciona como un soporte para el cuerpo del acelerador , el carburador , inyección de combustible , y otros componentes del motor . Cuando el colector se conecta a estos componentes, los tornillos tienen requerimientos de torque específicos.
Torque

" par" se refiere a la fuerza necesaria para girar un objeto , en este caso una tuerca o un tornillo , en torno a un eje o pivote. Piense en ello como una torcedura. Tornillos del carburador de este motor para asegurar la estabilidad del motor , los tornillos del motor deben ser apretados o atornilladas a una cierta especificación peso bajo las instrucciones del fabricante .

Especificaciones

al colector de admisión con 7,5 libras-pie de torque. Pernos del sensor de temperatura del motor para el colector de admisión con 20 libras-pie . Conectar el colector de admisión de la culata de cilindro con 33 pies - libra de torque. La caja del termostato conecta al colector de admisión con 30 libras-pie de torque.