Entender que el radiador del coche quita el calor del refrigerante al forzar el aire a través de las ranuras del radiador. Esos espacios son llamados "aletas". Cuando tus motor se sobrecalienta, el refrigerante se puede obligar a un recipiente de rebose y que crea un sonido burbujeante.
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Espere a que el coche se enfríe completamente antes de comprobar los niveles de refrigerante. Si abre el radiador girando la tapa cuando no se enfría, usted podría ser golpeado por un chorro ardiente. Llenado del líquido refrigerante después el coche se ha enfriado puede evitar es un radiador del coche de burbujeo.
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Gire los tornillos "purga" de los componentes del sistema de refrigeración cuando el motor no es el sobrecalentamiento, pero escuchar la burbujeo radiador. Es posible que haya atrapado de aire o el sistema de enfriamiento puede ser la generación de dióxido de carbono. Abrir los tornillos de purga permitirá que el aire atrapado y para quitar el sonido burbujeante. Si no purgar el aire, podría conducir a problemas en el futuro, como el recalentamiento y mal funcionamiento del termostato.
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Revise su junta de culata si que vuelva el sonido burbujeante después de haber purgado el aire o dióxido de carbono. Cuando la junta de la cabeza se ha dañado, puede causar problemas de radiador que incluyen burbujeante.
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