El sistema de ventilación positiva del cigüeñal (PCV) quita y recicla los gases acumulados que se escapan en el cárter del motor de un vehículo de las cámaras de combustión. En lugar de ser quemado y agotado desde el motor, estos gases se acumulan en el cárter y crean mayor presión interna. La válvula de PCV dirige estos gases de nuevo en las cámaras de combustión y desempeña un papel vital en el mantenimiento de la eficiencia del motor. La válvula PCV es una parte de bajo costo que pueden obstruirse e ineficaz con el tiempo. Función y Ubicación y mapa

La válvula de PCV es una válvula mecánica de un solo sentido en el sistema de control de la contaminación de un vehículo dentro del motor. Esta válvula se abrirá cuando la presión en el cárter construye y volverá a dirigir los gases acumulados para su reutilización en la combustión. En esta parte, por lo general en forma de codo tubular, se conecta a la aspiradora manguera y se sienta encima del motor.
Diagnóstico

síntomas y algunos de los síntomas visibles de un mal funcionamiento del PCV válvula incluye la presencia de aceite en la carcasa del filtro de aire del vehículo o el filtro de aire, así como fugas de aceite alrededor de los sellos y juntas en el motor debido a un aumento de presión en el cárter. Usted puede quitar e inspeccionar la válvula PCV agitando la parte de ida y vuelta. Si la válvula de PCV no funciona correctamente o se atasca, se oirá ningún sonido cuando se quita y lo agita. Una válvula PCV funcional debe hacer un ruido de traqueteo si sacudido. Un conductor conduzca un vehículo con una válvula PCV mal funcionamiento puede notar motor ralentí irregular o estancamiento en la marcha lenta, así como una disminución en el rendimiento del motor, incluyendo mala economía de combustible, aceleración más lenta y una pérdida general de poder.


Los efectos de una mala válvula PCV

Dado que la válvula PCV regula la acumulación de exceso de gases, vapores y sustancias corrosivas que se escapan de las cámaras de combustión, una válvula PCV funciona correctamente hará que estos nocivos los gases que se acumulan en el interior del cárter del motor. Esta acumulación puede afectar a la calidad y la longevidad de aceite del motor y puede conducir a la acumulación de lodos, lo que finalmente puede conducir a fallo de motor catastrófico. Un mal funcionamiento de la válvula PCV también afectará a las concentraciones químicas en los gases de escape, lo que puede conducir a un aumento de las emisiones de smog.