El Camino es un vehículo coupé anteriormente producido por Chevrolet. El Camino cuenta con un sistema de motor con inyección de combustible que se basaba en un sensor de temperatura del refrigerante. El sensor de temperatura del refrigerante es responsable de controlar la temperatura del motor para regular la cantidad de combustible que se necesita en un momento dado. Problemas comunes con el sensor de temperatura incluyen cables corroídos y conexiones sueltas. Afortunadamente, la solución de problemas del sensor de temperatura del refrigerante en un 1985 Chevrolet El Camino es bastante simple. Instrucciones
1
Park El Camino en una zona segura a nivel del suelo. Ponga el freno de estacionamiento o aplicar topes neumáticos de las ruedas del vehículo. Abra el capó y desconectar el sensor de batería negativo.
2
Mira debajo de la capilla en la zona superior del motor. Localizar el sensor de temperatura del refrigerante montado en el colector de admisión cerca de la parte superior del motor. Identificar el sensor de temperatura en tubería de cobre o de color plateado con un cabezal de plástico negro.
3
Retire el sensor de temperatura del colector de admisión. Inspeccionar los cables del sensor para las áreas deshilachadas o corrosión. Vuelva a colocar el sensor de temperatura si nota cualquier área donde los cables se muestra a través. Vuelva a conectar el sensor al colector de admisión.
4
Asegúrese de conectar el sensor al múltiple de admisión con seguridad, ya que esto también puede hacer que el sensor no funcione correctamente. Inspeccione el área donde el sensor de temperatura del refrigerante se conecta con el colector de admisión para los huecos.