sellos principales traseros están situados en la parte posterior del cigüeñal , en la parte trasera del bloque del motor . Muchos de estos sellos sólo pueden instalarse o sustituirse quitando la tapa del cigüeñal principal trasero .
Cuerda Juntas
Muchos motores más antiguos utilizan sellos " cuerda " que se parecían a una pieza de cable . Estos sellos cuerda hicieron un trabajo decente de mantener la presión de aceite en el motor, pero eventualmente saturarse y empezar a gotear .
Dividir Seals
Estos precintos de plástico son una mejora sobre los sellos de la cuerda , pero siguen siendo propensas a las fugas . Estos sellos se utilizan a menudo debido a que no requieren la eliminación del cigüeñal para reemplazar .
Una vez pieza Sellos
juntas de una sola pieza son los mejores en sellado pero requieren un cigüeñal especialmente a máquina y no puede ser reemplazado sin tirar de la manivela.
fuga
sellos de edad avanzada pueden tener fugas debido al encogimiento de calor , daños y picaduras, defectos en el cigüeñal , instalación incorrecta o la obstrucción del sistema de ventilación positiva del cárter (PCV ) .
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