General Motors emitió tres retiros del mercado de los vehículos con sistemas de limpiaparabrisas defectuosos. Los problemas se derivan de las tarjetas de circuitos de motor del limpiaparabrisas y el módulo calentador de líquido de lavado. No se reportaron accidentes o lesiones de los limpiaparabrisas defectuosos. 2003 Recall

En mayo de 2003 , GM anunció el retiro de 1,77 millones de Chevrolet y GMC camionetas , furgonetas y SUVs de los modelos de los años 1994 a 1996 . Las placas de circuitos tenían soldaduras defectuosas en la conexión del cableado y las cubiertas del motor no fueron selladas adecuadamente. El agua puede entrar en el módulo de limpiaparabrisas y causar corrosión . Los limpiaparabrisas intermitente puede dejar de funcionar durante la conducción en condiciones meteorológicas adversas .
Hot Shot Recall

En 2008 , General Motors recordó 858.000 años modelo 2006 a 2008 automóviles, camiones y SUVs equipado con el sistema de limpieza de parabrisas térmico . Un cortocircuito en el circuito calentador de fluido , llamado " Hot Shot " puede causar el humo , el fuego y la interrupción de otros componentes eléctricos. El remedio fue un cableado instalado por el distribuidor que contiene un fusible.
Washer Fluid Módulo

En junio de 2010 , GM recordó 1,5 millones de vehículos debido a un problema con el módulo calentador de líquido de lavado , que puede causar un incendio en los vehículos . La eliminación del módulo de líquido de lavado fue el remedio para el problema . Los propietarios fueron indemnizados 100 dólares por la pérdida de la función.