sobresalen de las cubiertas de los tornillos en cada lado del volante con un destornillador plano. Estos sólo deben aparecer en el campo con la presión.
2
Aflojar los tornillos torx con el destornillador. Levantar el centro del volante de dirección hacia fuera (esto es la bolsa de aire).
3
Desenganche todos los cables de color amarillo que conectan el airbag al volante de dirección. Los más pequeños simplemente sacar, pero los más grandes tienen cierres que debe deshacerse antes de que puedan ser desenganchados.
4
Desatornille el perno en el centro de la rueda con la llave de tubo de 19 mm.
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Saque el volante fuera de la columna de dirección. Aplique presión a la rueda y mantenerlo constante hasta que la rueda quede libre.
El Pontiac Grand Prix fue introducido por primera vez en 1962 como un coche de tamaño completo que fue reconocido en el género de coches de lujo también. El 2006 se produjo en tres variantes, el Gran Prix, GT y GXP, cada uno con un motor más grande que la anterior. El coche también viene con un sist
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