Actualiza el exterior para Cooper S especificaciones. El S características cromo rejillas laterales, que se pueden instalar. El Cooper S también cuenta con un tubo de escape doble en la parte trasera del coche, que puede ser atornillada en. Para proporcionar aire al compresor esconde bajo el capó, el Cooper S también tiene una gran toma de aire en el capó. Para ello será necesario que se instale un nuevo capó.
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Instale un compresor. Con mucho, la mayor diferencia entre la S y la versión regular es la sobrealimentación que las funciones S y que es responsable de la mayor parte de la mejora de su rendimiento. El motor es el mismo 1,6 litros, pero el sobrealimentador obliga más aire en el motor, aumentando así la potencia y par motor. El S también dispone de un refrigerador intermedio para proporcionar aire frío para el motor y el compresor. La instalación del turbocompresor e intercooler debe ser realizado por un técnico certificado MINI.
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Instale la suspensión S. El Cooper S cuenta con muelles más pesados para una mayor adherencia a la carretera. También cuenta con barras estabilizadoras delanteras y traseras para combatir el balanceo de la carrocería, mientras que el Cooper estándar cuenta con sólo una barra estabilizadora delantera. Todas estas piezas son rectas perno-ons y son relativamente fáciles de instalar las herramientas de suspensión adecuados.
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Reemplace las ruedas estándar con el Cooper S ruedas y neumáticos más grandes. El S ofrecido ruedas de mayor diámetro y neumáticos ligeramente más anchas (175/65R15 195/55R15 vs) para mayor agarre y un mejor manejo. Cooper S ruedas y neumáticos son fáciles de instalar en un Cooper estándar. Simplemente levante el coche con un gato de piso y de intercambiar las ruedas para una mejora visual y de rendimiento instantáneo.
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