El 1979 Chevrolet Corvette fue una versión posterior modelo de la tercera generación de Corvette, que comenzó en 1968. A diferencia de las versiones anteriores, se le ofreció un solo tamaño del motor con dos opciones, lo que limita la potencia para la economía y los estándares de emisiones. El cúbico motor Chevrolet 350 pulgadas V-8 es un motor muy común y fácilmente mejorado, con un número de perno-sobre las partes ofrecidas que pueden aumentar caballos de fuerza. El mecánico promedio patio trasero puede aumentar el poder de un Corvette 1979 en unas cuatro horas. Cosas que necesitará Toma de conjunto

Llave colocar tapones
destornilladores
carburador limpiador
aceite sintético
chispa de alto rendimiento del motor Página 8 mm de encendido cables

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El aumento de la potencia de un Chevrolet Corvette
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Cambiar la chispa 1979 conecta con los tipos más calientes y de alto rendimiento, girando el tapón hacia la izquierda y volver a colocarla. Las bujías son clasificados por su rango de calor, que es la temperatura de funcionamiento mínima. Tapones más caliente o más frío aumentará el rendimiento o la economía, y no necesitarán muchos enchufes múltiples nodos que con huecos como los estilos normales.
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Reemplace los cables de encendido con alambres tubulares más gruesos, lo que aumentará la potencia de el envío de más energía para el enchufe. Cables de los 6 ó 7 mm de espesor, y con el tiempo se pueden romper o dividir, reducir la energía efectiva que llega al enchufe. Tire del cable de conexión del enchufe de chispa del distribuidor y, a continuación, pulse el nuevo cable firmemente en su lugar. Algunos tipos de cables de desempeño requerirán un poco de asamblea, a fin de comprobar las instrucciones incluidas en el conjunto.
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Reemplace el aceite de motor, aceite de transmisión y diferencial de aceite con una marca que le ofrece sintético. El aceite estándar de 1979 era orgánico, y siempre y cuando las juntas no presenten fugas, el cambio a sintética pueden ganar tanto como 20 caballos de fuerza en un motor Chevy 350. El motor y la transmisión requerirá el reemplazo del filtro, pero el diferencial no.
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Limpiar el carburador y la placa de estrangulación con un limpiador en aerosol mediante la apertura de la toma de aire, entonces la saturación del interior del carburador con la motor apagado. Algunos tipos de productos de limpieza pueden utilizarse con el motor en marcha y se pulverizan a borbotones para que el motor no empantanar. Muchos años de escombros y de carbono pueden acumularse en los cuatro barriles de un sistema de carburador 1979, para sacarlo del motor y rociar por completo es una opción.
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Reemplazar las entradas de aire con una abierta -elemento del filtro de estilo. Esto se hace generalmente por desenroscando la placa de la ingesta de la parte superior, desenroscando el conector del tubo respirador, a continuación, el montaje de una placa de filtro de elemento de apertura directamente sobre el carburador con el tornillo existente. Equipos de emisión no se conecta con el elemento de filtro abierta, pero las ganancias de potencia puede ser enorme.