Problemas de conversión HID
No hay demasiados problemas con faros HID (descarga de alta intensidad). Las lámparas funcionan a menor temperatura que las luces halógenas, y sin embargo, producen tres veces más iluminación para condiciones de visibilidad oscuras noche y. Hay fabricantes de buena reputación, como Phillips y Osram, que hacen lámparas HID a precios razonables. Tenga en cuenta, sin embargo, de las bombillas halógenas adulterados pintada azul, demasiado bueno para ser verdad bombillas de bajo costo o productos de marca falsificados. Balastos Se requieren

Es necesario que haya una corriente alterna (AC) de las bombillas HID para trabajar en lugar de la corriente continua usual (DC). Además, se necesita un mayor ráfaga de energía eléctrica para iluminar inicialmente los gases en el bulbo que para las bombillas de filamento. Los lastres manejan ambas funciones de los faros HID y también regulan el flujo de corriente, mientras que las lámparas están encendidas, evitando así que simplemente continuamente calefacción.
Proyector lentes se recomiendan

lentes del proyector centran la fuente de luz más directa que las carcasas reflectores tradicionales. Es posible dirigir la luz de una manera particular, pero como las lentes del proyector es la mejor opción para lámparas HID, lo mejor es usarlos para obtener los mejores resultados de iluminación que no ciegos conductores que se aproximan a la vez


Azul halógenos no son Los Sims bombillas halógenas
mismas pintadas de azul simplemente no están haciendo nada que un kit de lámpara HID comparable hará. Los halógenos tienen hasta tres veces más energía de trabajar, poner 1/3 de la luz en comparación con HID y queman cuatro veces más a menudo. Halógenos azules son principalmente una luz vanidad, produciendo un tono azul brightish para imitar la temperatura de color HID, ofrecido por aquellos que por sacar provecho de la tendencia HID.
Luces HID son más caros

HID es parte de una nueva forma de iluminación. La bombilla HID es un componente de un sistema de tres partes: que consiste en la bombilla, un motor de arranque electrónico y un lastre. Luces HID no funcionarán sin los tres componentes. Estas bombillas son más complejas que las bombillas anteriores: el motor de arranque un encendido rápido de la bombilla HID y el balasto se enciende y se mantiene el flujo constante de energía necesaria. Cada componente HID requiere tecnología compleja de fabricar.
Indicadores de luz de carretera que no trabaja

Algunos fabricantes de automóviles faros de alambre de una manera que no funciona fácilmente con los kits de conversión HID. En general, un indicador de luz de carretera es más como "luces de cruce no en" que "luces altas", ya que una pequeña corriente fluye cuando las luces bajas están en mantener el indicador de luz de carretera a tierra y, por lo tanto, "No". El hardware HID proporciona ninguna conexión con el indicador de tablero, sin una instalación de alambre especial a través del circuito de la luz de carretera.

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