Utilice un destornillador para quitar los tornillos que sujetan las luces traseras de la motocicleta.
2
Introducir la llave en el encendido y gírela a la "Power On ". Active la señal de giro a la derecha.
3
Fije la pinza de una luz de prueba de 12 voltios a un terreno en el marco de la motocicleta. Cualquier metal desnudo funcionará como un terreno adecuado.
4
Controle los cables de la luz trasera con la sonda de luz de prueba de 12 voltios para encontrar la fuente de energía intermitente derecho. Si no hay acceso a los cables, desconectar las conexiones de los cables en la luz trasera y la sonda en el interior de los zócalos de metal de conectores eléctricos. Cuando la luz de prueba parpadea usted ha encontrado la fuente de alimentación para la señal de giro a la derecha. Repita este proceso para encontrar los cables correctos para la señal de giro a la izquierda y luces de posición.
5
Conecte el arnés de cableado de cuatro polos de la motocicleta. Conecte el arnés de cable verde al cable de potencia de señal de giro a la derecha, arnés de cable amarillo al cable de señal de giro a la izquierda; cable marrón del arnés de los cables de la luz de marcador, y aprovechar cable blanco a un cable de tierra (negro). Realice las conexiones mediante la colocación de un cable en cada ranura de un conector de bloqueo Scotch y cerrar la puerta. Esto creará la conexión al forzar una hoja metálica en ambos conductores.
6
Asegure todas las conexiones con cinta aislante.
7
Vuelva a instalar las luces traseras. Asegure los cables sueltos en el bastidor de la motocicleta con bridas.
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