instalar un escape de mayor diámetro. Este es uno de los métodos más comunes y eficaces de aumentar la potencia de cualquier vehículo, incluyendo el 9000. El stock de Saab de escape es menor que el óptimo de diámetro, por lo que los gases de escape gastados no salen del motor tan eficientemente como podrían. Un escape de mayor diámetro y el silenciador de flujo libre permite que el motor funcione de manera más eficiente y hacer más energía. Hay escapes de off-the-shelf para el 9000, o puede tener un taller de silenciadores soldar un nuevo escape y la instalación de un silenciador de rendimiento.
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Actualiza la electrónica. El 9000 es lo suficientemente nuevo que se beneficia de la electrónica reprogramadas. Un chip de rendimiento modifica la cantidad de combustible, aire y provocar que el motor recibe y puede resultar en mejoras de rendimiento notable. Un simple chip de computadora es en general relativamente fácil de instalar y es fácilmente reversible si desea devolver el coche a las existencias. Un chip de rendimiento funciona muy bien en un motor turbo de 9000, donde el motor puede ganar hasta 50 caballos de fuerza.
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instalar una toma de rendimiento. En la forma común, la caja de aire en 9000 es restrictiva y no permite que mayor cantidad de aire frío en el motor como un filtro de rendimiento. Un filtro de cono más grandes entregar, denso aire más frío del motor y aumentar la cantidad de caballos de fuerza que tiene. Esta es una instalación sencilla. Retire la caja de aire existente desempernar del compartimiento del motor y desconectarlo de la toma. Instale la nueva toma en lugar de la caja de aire.
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Hasta el alza en los modelos turboalimentados. En los modelos fabricados antes de 1991, sólo hay que girar el mando de impulso ajustable situada debajo del salpicadero en el lado del conductor ’ s. Hay un tornillo en el medio de una válvula. Gire el tornillo y el soplado del turbo aumenta. Sólo asegúrese de que también aumenta la cantidad de combustible que el motor recibe, lo que se puede lograr con un regulador de presión ajustable. Cabe señalar que este mod no se debe hacer si usted no está seguro de lo que está haciendo, ya que pueden llegar a dañar el motor.
En un coche turbo, es una buena idea dejar que el motor funcione en ralentí durante un corto tiempo antes de que el motor se apaga, sobre todo si el coche ha sido impulsado agresivamente. Turbos producen una gran cantidad de calor y se enfrían por la oferta de aceite del motor. Si el suministro de p
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