El Ford Probe se introdujo a finales de 1980 como un posible reemplazo del Ford Mustang. La sonda tiene un motor delantero, tracción delantera diseño transversal, mientras que el Mustang tiene un motor colocado longitudinalmente montado en el frente en las ruedas traseras. La sonda se suspendió a finales de 1990, cuando las ventas disminuyeron, mientras que las ventas del Mustang aumentaron. Varios entusiastas Sondas siguen rodando a partir de 2011, y una de las mejoras que algunos hacen de sus coches es la instalación de una corta palanca de cambios para acortar la tira de la transmisión manual. Cosas que necesitará
rampas Automotrices
2 cuñas en las ruedas
alicates anillo elástico
Socket establecen
Ratchet llave
Ratchet Llave de extensión
Grease | Cinta de doble cara ( opcional)
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1
Conduce el coche en un conjunto de rampas de automóviles y ponga el freno de emergencia. Coloque las cuñas bajo las ruedas traseras.
2
Retire la palanca de cambios en el interior del coche, desenroscando en el sentido contrario. Coloque el mando a un lado. Levante la consola central hacia arriba para liberarla de sus clips de retención. El trabajo de la consola hacia arriba y alrededor de la palanca de cambio y déjela a un lado. Levante la cubierta de goma en la base de la palanca de cambios hacia arriba y sobre la palanca y coloque a un lado.
3
Localice el anillo de seguridad en el mecanismo de la palanca de cambios revelada después de quitar la cubierta de goma. Retire el anillo de retención con un par de alicates de anillo rápido.
4
Slide debajo del coche y localizar la parte inferior de la palanca de cambios. Retire el tornillo que une la palanca a la barra de desplazamiento con una llave de tubo, la extensión y el trinquete.
5
Cuidadosamente baje el conjunto del cambiador de la parte inferior del coche, con cuidado de no dañar la junta de goma que sella el montaje de la parte inferior del coche.
6
Levante y retire la acción palanca del pivote de bola de la palanca de cambios. Engrase el nuevo pivote de bola que viene con el kit de la palanca de cambios corta abundantemente y la inserta en la misma posición en el conjunto de la palanca de cambios. Vuelva a colocar el anillo de resorte retirado anteriormente con los alicates de anillo rápido.
7
Levante el conjunto de la palanca de cambios en posición en la parte inferior del coche. Asegúrese de que la junta de goma hace un buen sellado entre la superficie de acoplamiento de la palanca de cambios y la parte inferior de la carrocería del vehículo. Coloque una arandela de nylon - incluido con el kit de la palanca de cambios a corto - en cada lado del soporte de palanca de cambio, donde la varilla de cambio se une a ella. Vuelva a colocar el tornillo original y apriete con una llave de tubo, la extensión y el trinquete. No apriete demasiado el tornillo.
8
prueba el funcionamiento de la palanca de cambios. Afloje la palanca de cambios para cambiar perno de la barra ligeramente si la palanca de cambios parece rígido. Tenga en cuenta que no debe haber un ligero juego de lado a lado en la palanca de cambios. Coloque la consola central y empuje hacia abajo un poco para involucrar a los clips de retención. Tornillo de la palanca de cambios de nuevo en la palanca de cambios.
9
Retire las llantas y la espalda con cuidado de las rampas.