Ajuste el freno de estacionamiento y bloquee las ruedas de un lado del coche, utilizando dos cuñas a ambos lados de cada neumático.
2
Levantar la rueda delantera no chocked del coche con el gato hidráulico debajo de un travesaño de la carrocería del vehículo o el marco. Coloque un soporte del gato debajo del punto de toma de muestra en el manual del propietario del vehículo y bajar el coche en el soporte del gato.
3
Jack el coche en la parte trasera del mismo lado y colocar un soporte del gato de la misma manera que para la rueda delantera.
4
quitar las ruedas y los neumáticos con la llave de rueda delanteros y traseros jacked.
5
Girar las ruedas de ese lado del coche moviendo la rueda delantera a la parte trasera y la rueda trasera a la parte delantera. Neumáticos dependientes deben estar en el mismo lado del coche.
6
Vuelva a instalar las tuercas, apretando las tuercas en un cruce, modelo de estrella para lograr estanqueidad uniforme y torsión en las tuercas.
7
Baje el primer lado del coche al suelo invirtiendo el proceso de elevación, levantar el coche fuera de los soportes del gato y bajar cada neumático al suelo.
8
Repita el neumático proceso de rotación para el otro lado del coche.
agrietamiento del neumático, también llamado agrietamiento tiempo, ocurre en todas las llantas. Las condiciones climáticas como el calor, el frío y la luz del sol causa grietas a aparecer en las paredes laterales y en la base de ranuras de rodadura del neumático. Agrietamiento Tire es un problema má
En 1993 Chevrolet realizó una cirugía mayor en el Camaro. Todo el
Hay una variedad de factores a considerar al determinar la vida út
A ZX-7R es una motocicleta Kawasaki 700 cc. Esta moto reemplazó la
relojes más automóviles se ajustan girando una perilla o la celebr
Lidiando con el Departamento de Vehículos Motorizados puede ser un
El 2002 Chevrolet Monte Carlo está disponible en un motor de 3.4 o
El Honda CR 250 es una de dos tiempos , de un solo motor de motoci
Una bujía se utiliza en un motor de combustión interna para encend