Con tecnología de radar de recepción de bajo costo de hoy, muchos conductores que se desplazan regularmente llevan a algún tipo de detección de velocidad para alertar a las autoridades de tráfico. Hay dos tipos de detección: sistemas activos de bandas múltiples y sistemas pasivos. Además, hay un número de sistemas de detección /bloqueador de combinación activa en el mercado. Esto es lo que hacen, y si estos sistemas son legales en Illinois. Detectores de radar activo

detectores activos escanear para longitudes de onda emitidas normalmente asociados con radares móviles de la policía. Si su detector recoge una de estas longitudes de onda de la unidad montada en el tablero anuncia el hecho, ya sea una luz intermitente, un tono audible o ambas cosas. Si la unidad es lo suficientemente sensible, usted puede ser capaz de reducir la velocidad lo suficientemente rápida para evitar una multa, pero por lo general si su coche es "vista" en términos de radar, es posible que se detuvo. Detección activa es legal en Illinois vehículos de propiedad privada, pero es ilegal en cualquier vehículo comercial que presenta un peso bruto superior a 5 toneladas.
Detectores de radar pasivo

detectores pasivos no hacer escanear, sino simplemente esperar hasta que la emisión de radar móvil es recogido por la unidad. Una vez más, estos dispositivos generalmente anuncian que un oficial está mirando su coche, y si usted es reaccionar rápidamente en el retraso, que podría ser capaz de engañar a la pistola. Sin embargo, más de las veces, usted va a firmar por un exceso de velocidad en breve. En Illinois, los dispositivos pasivos son legales en los vehículos personales y comerciales, principalmente porque no hacen un muy buen trabajo de todo-el-board evitación.
Detección radar activo /Jammer Sistemas

activo detector /bloqueadores de coger el ritmo en términos de mitigación activa de las señales de radar. Estos sistemas de análisis en busca de longitudes de onda que normalmente se asocian con las pistolas de radar móviles de la policía, a continuación, cuando el dispositivo recoge una longitud de onda probable, de que se trabe el envío de la señal electromagnéticamente. Estos dispositivos son generalmente ilegales aunque hay algunos estados todavía permiten que ellos. Este no es el caso de Illinois, sin embargo, bloqueando cualquier tipo de radar de la policía activa es ilegal, independientemente del tipo y tamaño del vehículo

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