El Chevrolet Impala es un popular sedán familiar de tamaño completo que ha sido durante mucho tiempo uno de los pilares de la línea de modelos Chevrolet. Presentado por primera vez en 1958, el Impala fue muy popular hasta los años 80. Creciendo preferencias del consumidor por más pequeño, más vehículos de bajo consumo de combustible causó la interrupción del modelo Impala en 1986. Una versión deportiva del Impala reapareció brevemente entre 1994 y 1996, pero no pudo competir eficazmente con las importaciones correspondientes. En 2000, Chevrolet presentó una vez más el Impala y el diseño muy mejorado llamó una vez más a los consumidores. El 2003 tenía frenos de disco en todas las ruedas, y los dueños del impala puede ahorrarse molestias y dinero aprendiendo a solucionar los frenos sí mismos. Instrucciones
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Determinar el tipo de ruido de los frenos. Chirrido de frenos es a menudo el resultado de las pastillas de freno duro o contaminación en la superficie de la almohadilla. Curas incluyen la limpieza de los frenos, la instalación de reducción de ruido cuñas en las espaldas de las pastillas y el uso de almohadillas con material de revestimiento más suave. Si oye un chirrido, es probable que uno o más de las pastillas de freno están gastadas, o la guarnición del cojín ha separado de la placa de apoyo. El ruido también puede indicar que un objeto extraño está atrapado en el revestimiento del pad. Un fuerte estruendo acompañado de la vibración puede indicar que el rotor del freno está gravemente deformados o agrietados. Para cualquiera de estas condiciones, los frenos deben ser inspeccionados inmediatamente y sustituir los componentes defectuosos.
2

determinar la naturaleza de la vibración de los frenos. Una pulsación fuerte, de baja frecuencia o vibración que se produce sólo cuando se aplican los frenos pueden ser el resultado de un disco deformado, agrietada o mal alineados, o un tambor fuera de la ronda. La solución consiste en sustituir la pieza defectuosa. Si la vibración está presente incluso cuando no se aplican los frenos y se agrava considerablemente cuando se aplican los frenos, puede indicar un cojinete de la rueda muy desgastadas o con una rueda mal alineados. Las reparaciones incluyen realinear las ruedas, y la inspección y el mantenimiento de los cojinetes de las ruedas.
3

Evaluar la dureza del freno. Frenos asen a menudo son causados ​​por la suciedad o la contaminación en las superficies de gasa, y esto puede ser eliminado con una buena limpieza. Si sólo una de las ruedas es acaparamiento, puede indicar un problema con la válvula dosificadora de freno, en cuyo caso, la válvula debe ser reparado.