Estacione el tractor 8N sobre una superficie plana y calce el frente ruedas para evitar que el tractor se mueva.
2
diapositiva detrás de la rueda trasera izquierda y localizar el tornillo ajustable en la parte posterior de la placa de soporte de la rueda. El tornillo ajustable tiene una cabeza cuadrada que requiere una llave ajustable para girar. También localizar a uno de los orificios de acceso en la parte posterior de la placa de apoyo que le permitirá ver las zapatas de freno.
3
Shine la linterna a través del orificio de acceso y localizar la posición de la zapatas de freno. Gire el tornillo de ajuste de la placa de apoyo hacia la derecha con la llave ajustable hasta que el tornillo deja de girar.
4
brillo de la linterna de nuevo a través del orificio de acceso y asegúrese de que las zapatas de freno se han movido completamente en contra de la superficie del tambor de freno.
5
Retroceda el tornillo de ajuste de un par de vueltas en sentido antihorario hasta que las zapatas de freno están sobre 1/8-inch de la superficie del tambor de freno. Utilice la linterna para determinar la distancia de las zapatas de freno de la superficie del tambor de freno.
Por lo general, el trabajo prescrito en su vehículo va según lo previsto y se reúne con su satisfacción, pero a veces, todo parece ir mal con una reparación, incluyendo las cuentas de montaje inexplicables y su vehículo aún no se ejecutan bien. Mecánica no certificados pueden ser los peores delincue
Instalación de un chip de rendimiento en ECU de un coche es una fo
El 1984 BMW 733i es un sedán de lujo de tamaño completo y parte de
Suzuki primero fabricado el vehículo todo terreno LT230E (ATV ) en
El Land Cruiser de Toyota tienen una historia diversa que data de
Tirando de un remolque de caballos requiere tanto el aumento de la
El Chevelle ha sido durante mucho tiempo una plataforma para las m
El Duramax es una familia de grandes motores diesel fabricados por
La mayoría de los propietarios de automóviles se limitan a aceptar