El Isuzu Impulse fue un coupé de tres puertas de elevación trasera que Isuzu hizo desde 1981 hasta 1992. Los modelos fabricados desde 1981 hasta 1990 tenía tracción trasera, mientras que los 1991-1992 Isuzus tenían tracción delantera. Todas las versiones del Impulse utilizan el mismo sistema de frenos antibloqueo (ABS). El ABS requiere un controlador de freno, también conocido como un módulo de control de freno eléctrico (EBCM), para determinar la cantidad de fuerza de los frenos se aplican durante una parada de emergencia. El procedimiento para instalar el EBCM es el mismo para todas las versiones del Isuzu Impulse. Cosas que necesitará Llave
establecen Llave dinamométrica
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1

Quite el cable del terminal negativo de la batería con una llave de tubo. Esto evitará una descarga eléctrica durante el procedimiento de extracción EBCM.
2

Desconecte los tornillos que sujetan el asiento del pasajero en el suelo con una llave de tubo. Mueva el asiento del acompañante para tener acceso a la EBCM bajo el asiento del pasajero.
3

Quitar los tornillos de fijación para el EBCM con una llave de tubo, y separar el cableado eléctrico de la EBCM. Desconecte el EBCM de la parte inferior del asiento del pasajero.
4

Instale el nuevo EBCM a la parte inferior del asiento del pasajero, y conecte el arnés de cableado para el EBCM. Apriete los pernos de sujeción de la EBCM a 62 pulgadas-libras con una llave de torsión.
5

Instale el asiento del pasajero, y apriete sus tornillos de fijación con una llave de tubo. Conecte el cable de la terminal negativa de la batería.