El Chevelle ha sido durante mucho tiempo una plataforma para las maquinaciones de muchos tipos de entusiastas del automóvil: Desde restauraciones de acciones a asesinos noches de crucero para arrastrar la tira golpeando guerreros de fin de semana, el Chevelle satisface numerosas aspiraciones. Pero como con cualquier restauración de coches clásicos, todo comienza con lo que hay debajo del capó. La reconstrucción del motor de un Chevelle consume mucho tiempo, pero es el aspecto más importante de cualquier restauración. Todos los modelos de los deportes Chevelle un V-8 como la central eléctrica de valores, lo que simplifica el proceso, y la reconstrucción de un pequeño bloque frente a un gran bloque es sólo una cuestión de escala con motores Chevy. Cosas que necesitará
motor elevador
Engine soporte
Llave dinamométrica
socket estándar establece w /trinquete
Cam extractor
Gear extractor
Mazo de goma
nuevo árbol de levas w /levantadores
nuevo cigüeñal, bielas, pistones y aros de pistones
pistón anillo de herramienta
Piston despulla
Juego completo de juntas, incluyendo la cabeza, el consumo y la bandeja de aceite
delanteros y traseros sellos
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Break Down The Engine
1

quitar el motor con un motor de izar y colocar el motor en un soporte de motor. Empezar desde la parte superior del motor y su forma de trabajo hacia abajo.
2

Retire la válvula de las cubiertas, el distribuidor, el carburador y el múltiple de admisión. Considere la posibilidad de mejoras de aluminio para piezas de fundición en la reconstrucción de perder peso y aumentar el rendimiento. Retire las culatas también.
3

Retire el cárter de distribución principal, y utilice un extractor de árbol de levas para sacar el árbol de levas. Retire el engranaje de distribución del fondo con un extractor de engranajes. Retire la bandeja de aceite, la bomba de aceite, y las principales tapas de los cojinetes. Desconecte las bielas del cigüeñal y extraiga cada pistón. Utilice un mazo de goma para pistones que no se deslicen fuera de los cilindros fácilmente.
4

Eliminar cigüeñal y todos los enchufes de la helada. Enviar el bloque desnudo a un taller mecánico para que se caliente y se derrumbó magnafluxed. El proceso de depósito de agua caliente va a limpiar toda la suciedad y las partículas de suciedad del bloque, incluyendo la acumulación excesiva de carbono. El proceso magnaflux revelará los defectos o fracturas en el bloque y las paredes del cilindro.
Reconstrucción The Block
5

Insertar nueva congelación se enchufa en el bloque. Coloca el cigüeñal en los cojinetes principales y vuelva a colocar las tapas de cojinete. Apriete las tapas de cojinete en su lugar. Coloque nuevos pistones y bielas de las revistas del cigüeñal y en cada cilindro. Conecte la bomba de aceite y vuelva a instalar la bandeja de aceite.
6

Adjuntar engranaje de distribución inferior al cigüeñal. Instale el árbol de levas y engranajes de distribución adjuntar arriba hacia la parte delantera de la leva. Coloque la cadena de distribución entre superior e inferior engranajes de distribución. Sustituya la cubierta cadena de distribución principal.
7

Instale juntas de culata, a continuación, colocar los pernos de cabeza en el bloque del motor. Cabezas Deslice los pernos de la cabeza hasta el asiento de cabezas en el bloque del motor. Apriete los jefes de las especificaciones de su motor en particular - por un pequeño bloque de Chevy, que será de 70 libras-pie de torque
8

Instalar levantadores de levas, empujadores y balancines.. Coloque nuevas juntas del colector de admisión a los puertos de la parte inferior del colector de admisión, y vuelva a instalarlo. Vuelva a instalar distribuidor y sustituir cubre la válvula.
9

Llene el motor con cinco litros de aceite de motor a través del orificio de llenado en una de las cubiertas de la válvula.