desconectar la batería, y asegurar los cables lejos de los bornes de la batería.
2
Desenchufe todos los cables de las bujías de la tapa del distribuidor .
3
Retire el cable de la bobina, el cable del tacómetro y el cable de encendido cable de la bobina. Ajuste el cable de encendido de plomo a un lado, y la etiqueta si es necesario. Sobresalen de la tapa del distribuidor. Retire el rotor, a continuación, utilizar un destornillador para retirar la bobina del firewall.
4
Desatornille el soporte que sujeta el distribuidor en su lugar. Está situado en el colector de admisión. Retire el soporte, deslice el eje del distribuidor del motor.
Instalación
5
Instale el distribuidor electrónico de deslizamiento en el agujero, con el rotor apuntando hacia el número uno de los cilindros (delantero izquierdo). Atornillar el soporte en su lugar, pero no los apriete completamente.
6
Monte la caja de control de encendido electrónico que el firewall del Nova.
7
Encuentre el cable de encendido plomo que fue una vez conectado a la bobina, y conectarlo a la caja de control. Para algunos modelos, tendrá que conectar una fuente de alimentación, ya sea del fusible o la batería para alimentar la caja de control también. Consulte las instrucciones del fabricante.
8
Conecte el cable de control principal de la caja de encendido en la ranura debajo del borde de la distribuidora. Vuelva a colocar la tapa del distribuidor, y vuelva a colocar los cables de las bujías en el orden de encendido correcto para un Chevy V-8. 1-8-6-3-5-7-2
9
Vuelva a conectar la batería. Arranque el motor y establezca el tiempo con la luz de regulación. Aunque el ajuste varía según el motor de puesta en marcha, 12 grados antes del punto muerto superior es la especificación de fábrica.
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