El 1969 Chevy Chevelle es un icono venerado de la década de 1960 a finales del músculo era del coche, cuando el alto rendimiento ha sido más ampliamente buscado que la economía de combustible. Por eso no es raro encontrar Chevelles y Impalas ofrecen Turbo 400 o manual Rockcrushe transmisión de cuatro velocidades como las opciones de equipos OEM. Por desgracia, la necesidad de la economía de combustible se ha convertido en considerablemente más importante, ya que, lo que requiere mejoras modernas para equipos tradicionales. Una actualización es necesaria la instalación de una transmisión automática con sobremarcha, tales como la 700R4. Cosas que necesitará
Serrucho
Transmisión jack
Piso toma sobre Jack destaca
Llave dinamométrica
drenaje pan
socket estándar establece w /trinquete
convertidor de par
Transmisión automática fluido
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Preparación para la instalación
1

Rellene el nuevo convertidor de par con el líquido de transmisión automática según las instrucciones del fabricante.
2

Levantar el vehículo con un gato de piso y colocar el coche en soportes del gato. Ascensor hasta el punto donde se puede trabajar cómodamente debajo del vehículo, y permitir suficiente espacio para la transmisión y para el eje de transmisión.
3

Retire el eje de transmisión y cortó 2 y 7/8 pulgadas de de la misma, ya que el 700R4 posee una vivienda ya la cola.
4

Eliminar travesaño y reservar. Retire el vigente Turbo 350 o 400 de transmisión.
Instalación del 700R4
5

Coloque el convertidor de torque en el eje de entrada de la 700R4. Deslice en su lugar, asegurándose de que se ajuste a ras de la bellhousing.
6

Coloque el 700R4 en un gato de transmisión, y la rueda, por debajo de la Chevelle, con el bellhousing mirando hacia el motor. Levante el gato para poner la transmisión en su lugar.
7

Alinear el eje de entrada del par convertir en la ranura del volante, asegurando que tanto cómodo ajuste.
8

Atornillar el bellhousing a la parte trasera del bloque del motor y el par a las especificaciones enumeradas por el fabricante de la transmisión. Conectar el eje de accionamiento acortado a la carcasa de cola de la transmisión en la U-conjunta. Fije el otro extremo del eje de transmisión en el conjunto de entrada en la parte trasera que la junta universal.
9

Sustituya la traviesa bajo el 700R4. Conecte el cable de la válvula del acelerador, el cable del velocímetro y el vínculo de cambios. Llene la transmisión con el líquido de la transmisión automática.