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1969 Yenko Camaro Especificaciones
El Yenko Camaro es una inspirada versión de carreras del popular coche deportivo de Chevrolet. El coche se originó a partir de un Camaro SS que se convirtió en una de las tiendas de rendimiento del coche diseñador David Yenko en 1967. Durante la conversión, Yenko cambió motor original del Camaro para un motor de Corvette y se instala una suspensión trasera más fuerte y el eje. En 1969, estos cambios se incorporaron en una versión de fábrica del coche. Motor

1969 Yenko Camaro viene con un motor de ocho cilindros de 427 pulgadas cúbicas. Este motor era un motor L-72 fabricado originalmente para el Chevrolet Corvette. En 1969, este motor fue puesto en el Camaro Yenko derecho en la fábrica en lugar de poner una vez éste ha sido fabricado, como en los modelos 1967 y 1968. Este motor viene con un radiador de cuatro núcleos de aluminio y era clasificado en 425 caballos de fuerza a 5.600 rpm. También generó 460 pies-lbs. de torque a 4.000 rpm.
Conducir Componentes

La rueda trasera de la unidad 1969 Yenko Camaro fue equipado con un extremo posterior posición de tracción con una proporción de 4,10 a uno y una barra estabilizadora reforzada en la parte delantera. Tenía frenos de disco delanteros. Las opciones de transmisión para el Yenko incluyen la M-22 transmisión manual de cuatro velocidades Muncie M-21 y al igual que el Hydramatic 400 transmisión automática Turbo.
Apariencia

El 1969 Yenko Camaro viene con alerones en la parte delantera y trasera del coche y una capucha especial carenado de inducción con 427 insignias a los lados. Stripes fueron puestos en los flancos del coche y capucha capucha. Más 427 insignias fueron colocados en el panel posterior del coche, junto con insignias que decían "sYc". Los Yenko Camaro badges "SYC" especiales también fueron puestos en los lados del coche, en el capó y cosidos en los reposacabezas.
Rendimiento tiempos

El cero a 60 millas por hora de tiempo para el 1969 Yenko Camaro es de 3,8 segundos y de cero a 100 kilómetros por hora tarda sólo 8,9 segundos. Un cuarto de milla se puede completar este coche en 11,9 segundos a 115 millas por hora.

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