Presentado por primera vez como prototipo en el 1989 Detroit North American International Auto Show, con líneas elegantes, poco práctico y rápido gracias al motor de 8,0 litros V-10, el Dodge Viper se ha convertido en un icono en los coches americanos del músculo a nivel internacional. El Dodge Viper GTS salió en 1996, en sustitución de la primera generación de Dodge Viper RT/10. Sus líneas inconfundibles todavía hacen de él uno de los mejores coches en la carretera hoy.
Engine
Impulsado por un motor de 8,0 litros V-10 cilindros que producen 450 caballos de fuerza, el Dodge Viper GTS fue capaz de lanzarse de 0 a 60 mph en sólo 3,7 segundos. No fue capaz de obtener el cuarto de milla en 12,2 segundos realizado en 119,3 mph.
Estilo
El Dodge Viper GTS tenía algunas nuevas incorporaciones de su predecesor , el Dodge Viper RT/10. Uno de los más apreciados fue el redireccionamiento del sistema de escape a la parte trasera del vehículo. El original Dodge Viper RT/10 había su sistema de escape que sale de la parte lateral del vehículo, directamente en el camino de la trayectoria de entrada del conductor y del pasajero en el coche. Ponerse en sin quemarse en un escape caliente se convirtió en una forma de arte para muchos propietarios originales Dodge Viper.
Seguridad
Desafortunadamente, el Dodge Viper GTS cae en la categoría de ninguna prueba de choque. Si un vehículo no cumple con una serie de criterios de producción o es demasiado caro para llevar a cabo las pruebas de choque, no se hacen. Sin embargo, el Dodge Viper GTS tiene todo el equipamiento de seguridad de serie haría que se puede esperar en un vehículo moderno, tales como airbags de conductor y pasajero con cinturón de seguridad de cierre automático.
Opiniones de
mayoría de los dueños de la víbora GTS de Dodge tienen exactamente la misma cosa que decir sobre el vehículo: en una palabra, FUN. Con un motor V-10 que empuja en la parte posterior del asiento y el rugido de la nota de escape que haría un león acobardarse, el Dodge Viper GTS es realmente una pieza divertida de conducir del músculo americano.
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