La primera generación del Firebird , que incluyeron el 1969 Firebird , no estaban disponibles con un motor de 455 pulgadas cúbicas . El 1969 Firebird tenía tres opciones de motor disponibles: . Un 250 pulgadas cúbicas en línea de seis cilindros de 350 pulgadas cúbicas V - 8 y un 400 pulgadas cúbicas V - 8
455 de la llegada
el motor de 455 pulgadas cúbicas fue una llegada tarde en el Pontiac Firebird. El fabricante no dio a conocer este gran bloque V - 8 hasta el año modelo 1971 . El 335- caballos de fuerza, 455 pulgadas cúbicas V - 8 era el motor estándar en todos los 1972 Firebird Trans Ams
de 455 de salida
455. - pulgadas cúbicas motor se ahoga lentamente por las normas de emisiones más estrictas , hasta el punto de que la versión de 1975, extendió a 200 caballos de fuerza. Pontiac finalmente sentó las 455 a descansar después del año modelo 1976 . El motor de 455 pulgadas cúbicas fue sustituido , en 1977 , ya sea por el motor de 403 pulgadas cúbicas Buick - construido y el Pontiac 400 pulgadas cúbicas motor, dependiendo de las opciones de vehículos.
El Chrysler Corporation produce el 383 pulgadas cúbicas V-8 para su Chrysler, Dodge, DeSoto y coches de Plymouth. Los 383 camiones Dodge también impulsados en los Estados Unidos y vehículos militares Fargo en Canadá. Había dos versiones de la 383: los motores fabricados B 1958-1971 y la versión RB
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