Correas de distribución son reforzados tela o de goma correas que son componentes esenciales del motor en coches pequeños o medianos que utilizan árboles de levas. El propósito principal de la correa de distribución es mantener a las partes vitales del motor de un coche, como las válvulas, árbol de levas, cigüeñal y pistones, en sintonía con los demás. Si bien pueden ser difíciles y costosos de reemplazar debido a su localización profunda dentro del motor, reemplazo de la correa de temporización es mucho menos costoso que reparar el daño que una correa de distribución no puede causar. Correas de distribución en una interferencia del motor

correas de distribución en un motor de interferencia tienen una vida útil de 60.000 a 100,00 millas, dependiendo del fabricante de automóviles. Ellos se pueden hacer de cualquiera de caucho o tela y tienen muescas o dientes para regular el cigüeñal. Requieren un mantenimiento adecuado debido a que los pistones y las válvulas se encuentran lo suficientemente cerca unos de otros que en el caso de fallo de la correa de distribución, los pistones y las válvulas se chocan, causando grandes daños en el motor.
Correas de distribución en una no interferencia Engine

como los de motores de interferencia, correas de distribución en motores no injerencia requieren el reemplazo en cualquier lugar entre 60.000 y 100.000 kilómetros. Sin embargo, si una correa de distribución falla o se desliza en un motor de no injerencia, las válvulas y los pistones están alineados de tal manera que no causen daños extensos.
Cadenas Distribución


En extremo superior o vehículos más grandes, una cadena de metal reforzado se utiliza en lugar de caucho o tela. Cadenas de distribución tienen el mismo propósito, pero son más ruidosos, más caros y no tan eficientes como los cinturones. A diferencia de las cintas, cadenas de distribución no tienen tiempo de vida determinado y por lo general duran la vida del motor.