Fusibles actúan como puntos débiles en las conexiones eléctricas de su coche durante las sobrecargas de energía cuando el fusible se fundirá y proteger su sistema asignada. Aunque la mayoría de los fusibles son accesibles a través de una caja de fusibles debajo de la raya, el fusible de 100 amperios se encuentra en una caja de fusibles bajo el capó, que protege una serie de sistemas eléctricos de su coche. Debido a su poder sobre muchos sistemas, el alojamiento seguro de 100 amperios fusible hace que sea difícil de quitar. Sustitución del fusible de 100 amperios requiere la eliminación de la batería del coche y el acceso tornillos de anclaje situadas en el exterior de la caja de fusibles bajo el capó. Cosas que necesitará Llave

Destornillador

Guantes Gafas de seguridad
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1

Estacione su vehículo y apague la ignición . Abra y asegure el capó. Acceda a la caja de fusibles bajo el capó, en el vano motor del Spyder. La caja de fusibles bajo el capó se encuentra en un compartimiento cuadro negro al lado de la batería. . Abre por desenganche las dos abrazaderas de plástico que sujetan la tapa en su lugar
2

Desconecte el cable negativo (negro), indicado por un signo "-", de la terminal usando un tubo para aflojar el tuerca del cable. Mueva el cable a un lado, lo que garantiza que no toque metal. Desconecte el cable positivo (rojo), indicado por un signo "+", de la terminal con un tubo para aflojar la tuerca del cable. Mueva el cable a un lado. Retire la batería del compartimiento de la vivienda. Es necesario quitar la batería con el fin de acceder a uno de los tornillos que sujetan el fusible de 100 amperios en su lugar.
3

Localice el fusible de 100 amperios en la caja de fusibles. El fusible de 100 amperios es tubular y se extiende desde un lado de la caja de fusibles a la otra. Localice los tornillos externos de la caja de fusibles que tienen el fusible en su lugar.
4

Quite los tornillos que sujetan el fusible de 100 amperios en el lugar, girando hacia la izquierda con un destornillador. Los tornillos están en lados opuestos de la caja de fusibles, uno en el lado de la batería-compartimento y uno en el lado del motor-bloque. Puede que tenga que girar los tornillos con una llave de tubo, ya que tienen cabezas hexagonales.
5

retirar el fusible de la caja de fusibles con un par de alicates después de quitar los dos tornillos que la sujetan lugar.
6

Inserte el fusible de repuesto en el lugar donde se extrajo el fusible, alineando los extremos con los orificios de los tornillos de los dos tornillos de anclaje.
7

Vuelva a colocar los dos tornillos, girando hacia la derecha con un destornillador, mientras sostiene el nuevo fusible de 100 amperios en su lugar.
8

Volver a la batería del compartimento del motor. Vuelva a conectar el cable positivo de la batería al terminal positivo de la batería. Apriete la tuerca del cable, girando hacia la derecha con la llave de tubo. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería al terminal negativo de la batería, girando hacia la derecha con la llave de tubo.
9

Ponga la tapa en la caja de fusibles bajo el capó. Cierre el capó del vehículo.