cadenas de distribución se conectan los pistones de un motor con las válvulas de admisión y escape. Los intervalos de apertura y cierre son muy cortos - de una quinta parte de un segundo al ralentí a dos centésimas de segundo a 5000 rpm - problemas tan pequeños pueden afectar seriamente el rendimiento del motor. Estos problemas se deben a que la cadena de distribución se desgasta. Surgen varios síntomas cuando esto sucede en un Chevy. Problemas arranque del motor

Si la cadena de distribución está suficientemente desgastado saltar los los engranajes que conectan con las levas del motor, el motor no pueda arrancar. Esto puede ser diagnosticada mediante la apertura de la campana, la eliminación de la tapa del distribuidor y hacer girar el motor a mano. Si las cámaras no se mueven, esto indica que la cadena de distribución se ha roto o se ha deslizado sus engranajes.
Rough Ejecución

Una cadena de tiempo gastado que todavía está en sus engranajes pueden hacer que las válvulas se abran cuando los pistones están en el punto equivocado en su carrera. El resultado será el motor en marcha áspera como combustible sin quemar se empuja a través del motor. Rough motores de ejecución harán un chirrido o gruñir mientras que al ralentí y tartamudear en vez de acelerar suavemente cuando se pisa el pedal del acelerador.
Petardeo

Dado que las cadenas de distribución desgastados pueden admitir combustible no quemado en el motor, siempre hay un riesgo de ser contraproducente ya que el combustible se calienta y explota en el sistema de escape. Esto produce un fuerte "bang" y una nube de humo y puede dañar el sistema de escape.
Ruido de la caja

cadenas de distribución están protegidos por una carcasa interior de la compartimiento del motor. Una cadena de distribución desgastado puede hacer ruido en el interior de la caja, sobre todo si se está sentando bastante libremente en sus engranajes para recitar. Para oír esto, usted tendrá que abrir el capó con el motor en marcha y escuchar con atención, ya que puede ser inaudible por encima del ruido general del motor mientras está sentado en el coche.