La camioneta Nissan Titan utiliza un mecanismo de accionamiento del freno de estacionamiento /emergencia de pedal para operar manualmente las zapatas de freno de estacionamiento, que forman parte de los conjuntos de freno traseros. De vez en cuando, el sistema requerirá ajuste para una eficiencia óptima. Esto podría ser debido a que la sustitución de las zapatas de freno traseras, o al estiramiento del cable de freno con el tiempo. Para determinar si el mecanismo de freno de estacionamiento requiere un ajuste, presione lentamente el pedal mientras cuenta los clics. Si se tarda más de 4 clics para activar el freno, debe ajustarlo. Cosas que necesitará
Automotive jack jack Página 2 soportes
Lug llave
10mm llave o profunda
Cinta métrica o una regla (o Nissan herramienta J-21177-A)
Piso destornillador
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ponga el freno de estacionamiento hasta que haya una tensión considerable. Si usted tiene que presionar el pedal todo el camino hasta el piso, eso está bien. Localizar el freno de estacionamiento tuerca de ajuste situado en la parte inferior del pedal de freno de estacionamiento, justo antes del punto de pivote del brazo del pedal. La tuerca y el tornillo son tanto bronce de color para distinguirlos. Utilice una llave de 10 mm o llave de tubo para girar la tuerca en sentido antihorario para aflojar la tensión del cable. Suelte el freno de estacionamiento.
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Afloje las tuercas de las ruedas traseras. Use el gato para levantar la parte trasera del vehículo, y apoyar a ambos lados con un soporte del gato. Retire las tuercas y ruedas.
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Retire el rotor trasero y medir su diámetro interior.
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Utilice un destornillador de punta plana para girar la rueda de ajuste de las zapatas de freno de estacionamiento para moverlos hacia el exterior hasta que abarcan 6 mm menor que el diámetro interior del rotor del freno. Una cinta métrica o una regla sencilla debería ser suficiente, pero Nissan hace una herramienta especial (J-21177-A) para tomar esta medida. Usted puede comprar de un concesionario o posible alquilarlo de un servicio de alquiler de herramientas.
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Sustituya el rotor y girar un par de veces para asegurarse de que las zapatas de freno de estacionamiento no están arrastrando en su contra . Repita el ajuste en la otra rueda trasera.
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Volver al freno de pedal y presione firmemente por lo menos 10 veces. Gire la tuerca de ajuste hacia la derecha para eliminar suficiente holgura en el cable del freno de mano para participar en 4 clics.
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Vuelva a comprobar los discos traseros para asegurarse de que giren libremente sin rozar los zapatos.
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Reemplace las ruedas traseras y las tuercas de seguridad. Baje el vehículo y apriete las tuercas.