El Ford Mustang es uno de los coches deportivos más populares en la carretera, con una historia que se remonta a 1964. Entre los modelos top-of-the-line para los modelos del año 2003 fueron los Mustang Cobra, que ofrece un rendimiento mejorado respecto al modelo base. En 2003, Ford construyó un poco más de 13.000 Mustang Cobras, 5.000 de los cuales eran convertibles. Powertrain

El 2003 Ford Mustang Cobra estaba equipado con un motor de 4.6 litros V-8, al igual que el GT y el Mach 1 paquetes para el Mustang. Sin embargo, el motor de la Cobra se ha configurado para producir 390 caballos de fuerza, en comparación con el 260 en el modelo de GT. El motor se combina con una transmisión manual de seis velocidades con sobremarcha. El coche estaba equipado con la fábrica de escape doble que desembocaba en tubos de escape pulidas. El vehículo rueda trasera de la unidad también fue equipado con un diferencial de deslizamiento limitado. El consumo de combustible de la Cobra fue clasificado en 16 mpg en ciudad y 22 mpg en la carretera.
Dimensiones y Peso

El Ford Mustang Cobra tiene un peso de 3665 a £ 3780 El vehículo es 183.5 pulgadas de largo, 73.1 pulgadas de ancho y entre 52,5 y 52,9 centímetros de altura. El Cobra tenía 10.9 pies cúbicos de espacio de carga en la configuración coupe, o 7.7 pies cúbicos de espacio de carga en la opción convertible. En el interior, los pasajeros cuentan con un total de 83 pies cúbicos de espacio disponible. La distancia entre ejes de 101 pulgadas permite que el coche tiene un radio de giro de 20,8 metros.
Opciones

El vehículo estaba equipado con una variedad de opciones de fábrica. Todos los Cobras 2003 tienen de Ford Mach 460 radio AM /FM y en el tablero cambiador de seis discos CD. El sistema de sonido también contó con ocho altavoces de alto rendimiento. Otras comodidades incluyen un volante de cuero, elevalunas eléctricos, incluida la opción de ventanas trasera eléctrica, control de crucero y una consola de piso completo. El asiento del conductor aparece el control eléctrico de 10 posiciones. Los asientos de cuatro, dos en la parte delantera de los asientos deportivos y dos en la parte trasera de un asiento o un asiento de 50 a 50. El piso del vehículo es alfombra y los asientos se recortan en ante y cuero simulado.