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1971 Especificaciones del cargador de Dodge
El Dodge Charger es conocido por su diseño elegante y sofisticado, y los grandes registros de rendimiento. Aunque el Dodge Charger 1971 sólo estaba disponible por un corto tiempo, sus características, la apariencia y el rendimiento se han convertido en una opción popular para los fans de la vendimia de coches. Todos los modelos de cargador se basa en la plataforma de Dodge Coronet, excepto con una línea del techo fastback y los faros escamoteables, que dio el coche de su firma apariencia deportiva. En primer Dodge Charger

El primer Dodge Charger fue producido desde 1966 hasta 1978, la venta de 37.344 en su primer año. El primer Dodger tenía un motor pulgadas cúbicas, motor de ocho cilindros 318 con 230 caballos de fuerza. El cargador fue rediseñado en 1970, proporcionando opciones de color. Se volvió a aparecer 1983-87, y salió por tercera vez en 2006.
1971 Dodge Charger

El Dodge Charger 1971 fue uno de los últimos, el rendimiento completo Chargers. Debido al aumento de las primas de seguros, normas de seguridad y controles de emisión, que fue una de las últimas series de los coches del músculo en los Estados Unidos. En ese momento, había varias versiones:. El cargador estándar, el 500, el RT y el Super Bee
1971 Estándar Dodge Charger

El estándar Cargador presentó una capucha Ramcharger y un tacómetro estándar. El motor 440 Magnum contenía un escape brillante con punta dual con la suspensión de servicio pesado extra, barras de torsión ajustable y frenos de servicio pesado. La capilla consta de un tratamiento apagón. Algunas de las características estándar incluyen un velocímetro de 150 mph, un medidor de presión de aceite, grano simulado de madera en las puertas y tablero, y barras de torsión de alta velocidad. Los neumáticos eran 14 pulgadas, con un 11 por 1 frenos traseros de 11 por 2,5 pulgadas delante y en pulgadas.
Otras versiones

El cargador de la abeja contiene una 383 motor Magnum y los frenos de suspensión de servicio pesado estándar y ruedas de 14 pulgadas. También tenía un piso montado en la transmisión manual de los frenos y similares a la versión RT. Sólo duró un año. El Charger SE, 500 y RT tienen luces traseras inclinadas y una distancia entre ejes de 115 pulgadas. Tienen un aspecto más redondo debido al aumento de la curvatura de lado de vidrio. La edición especial añade asientos de cuero y un techo corredizo eléctrico.

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