El Plymouth Barracuda fue una de las entradas originales de Chrysler en el "coche del potro" guerras de la década de 1960, junto con su hermana A-carrocería, el Dodge Dart. Elegir el color correcto para su motor de pintura clásica Barracuda es un paso importante para mantener lo auténtico o completar una restauración precisa. Chrysler utiliza al menos seis colores del motor estándar en la década de 1960, y en ocasiones otros colores al azar apareció en los motores de los automóviles. Sin embargo, Chrysler utiliza sólo tres colores de motor estándar para el año modelo 1968, y sólo dos de ellos fueron utilizados en los motores disponibles en el Barracuda. Red

Los motores más pequeños se ofrecen en el Barracuda 1968 eran todos de color rojo pintado. Se trata de un motor disponible en línea de seis cilindros, el 225 pulgadas cúbicas de desplazamiento Slant Six, y el 318 cid y 340 c.i.d. V-8s. Este fue el primer año de producción para el bloque pequeño 340, y muchos aficionados ven como la mejor combinación de rendimiento total de la potencia y manejo disponibles en el Barracuda. ​​
Calle Hemi naranja

Un gran bloque V-8 se presentó en el 1968 Barracuda, una variante de alto rendimiento de Chrysler de 383 cid conoce como motor de la Fórmula S 383. Este motor era un ajuste tan apretado en la bahía de motor del Barracuda que dirección asistida y aire acondicionado no estaban disponibles con esta opción de motor

Un número muy limitado -. 70 totales - de 1968 Barracudas personalizados también se vendieron como no-autopista aprobados, sólo la carrera versiones con 426 cid hemi motor instalado.

Tanto la fórmula S 383 y 426 motores hemi utilizados en el Barracuda se pintaron calle hemi naranja, un color rojo-naranja que no debe confundirse con el color naranja brillante carrera hemi naranja utilizado en algunos motores de altas prestaciones en años anteriores.
Matching Engine pintura

aerosoles de pintura del mismo color de motores para los coches clásicos del músculo Mopar son producidos por Mopar Performance y disponible de varios proveedores de rendimiento y accesorios para coches clásicos. Mopar números de referencia de rendimiento para motores de pintura utilizados en 1968 Barracudas son P4349218 para el rojo utilizado en los 225 cid seis y de bloque pequeño V-8, y P4349216 por la calle hemi naranja utilizado en el 383 cid V-8 y 426 hemi.

En 1969-1973, Chrysler transición a pintar casi todos sus motores de azul, y esto puede ser encontrado en los motores de sustitución en 1968 Barracudas. Sin embargo, los colores de la pintura Mopar permiten restaurar el 'Cuda a la forma en que se veía cuando se salió de la línea de producción.