El Camaro 1968 es una de las grandes máquinas de sueño americano de los años 1960 y 70. Entusiastas de los coches están de acuerdo en que los primeros Camaros generación eran coches extraordinarias en el exterior de su "abejorro" raya nariz de los amortiguadores traseros escalonados en los motores de 250 caballos de fuerza y ​​210 caballos de fuerza. El Camaro 1968 sentó las bases para los coches deportivos de hoy. El "Bumble Bee" Tatuaje y Car Colors

El negro "abejorro" wrap-around calcomanía en la parte delantera del Camaro 1968 es una prórroga a partir de 1967, pero había dos otras opciones calcomanía , una versión de abejorros que se extendía hacia las puertas y otro que era de varios colores. La calcomanía multicolor sólo estaba disponible en Camaros colores personalizados como el Rallye Green, Brite Green, Le Mans azul y naranja de Corbeta.
1968 Camaro Interior |

primero cosa que un conductor de un 1968 Camaro se daría cuenta es la ubicación de la ignición; que estaba en el tablero de instrumentos en lugar de la rueda por primera vez. Sin embargo, el tablero de instrumentos se habría visto familiarizados ya que era una versión acolchada del Camaro 1967. El 1968 Camaro tenía el nuevo "Ventilación Astro", que significa que no tiene esas pequeñas ventanas situadas en el del acompañante y las ventanas del conductor. Este fue también el primer año que los propietarios de Camaro podrían tener asientos de tela de tela del patrón de la firma Camaro de perros negro y blanco del diente.
El Camaro Hood y lo que hay debajo

En 1968 la campana primicias de los modelos SS fueron diferentes dependiendo del tamaño del motor. El SS-350 tenían inserciones decorativas de canalé fino muy parecidos a los del Camaro 1967. Sin embargo, el SS-395 tiene dos entradas con pilas carbeltion simulados. Debajo de la campana era el nuevo "Transmisión Drive Torque", que era un "powerglide" automático que se movió manualmente con una palanca de cambios en forma de estribo, situado en la consola entre los dos asientos delanteros.
Otros 1968 Camaro "Highlights"

cubre faro tenía un poco más de cromo y el flash que el Camaro 1967, pero lo más importante es que se operan al vacío en lugar de electricidad. Otro cambio en el año 1968 fue la adición de lámparas laterales de este modelo debido al movimiento del gobierno hacia vehículos más seguros. Estos pequeños, cromo luces enmarcados en color naranja en la parte delantera del vehículo y rojo cerca de la parte trasera para ayudar a los demás conductores ver el Camaro en la oscuridad.