Boss motor de bloque pequeño de Ford 302 se ha diseñado específicamente para la competición y es extremadamente raro y valioso, debido en parte a que el Boss 302 sólo se produce para los modelos de los años 1969 y 1970. Por contraste, decenas de miles de motores de 302 de producción regular se produjeron a partir de 1968. La compra de un motor de 302 Boss es una inversión seria, lo que hace que la identificación del bloque crítico. Extracción del Starter

Debido a que el código de motor está grabado en el lado del bloque motor detrás del motor de arranque, el motor de arranque primero se debe quitar. Desconecte el cable negativo de la batería del terminal negativo de la batería de la batería con una llave antes de quitar el motor de arranque para evitar descargas eléctricas. El motor de arranque está en el lado del pasajero del coche y se puede acceder desde la parte inferior del vehículo. Retire los dos tornillos que sujetan el motor de arranque en su lugar, a continuación, tire del arrancador hacia la parte delantera del coche para retirarlo.
Limpieza de los códigos

Chances motor son buenas que el lado del bloque del motor se cubre con años de suciedad, el aceite y la suciedad. De hecho, el lado del bloque puede ser tan sucio que el código del motor no puede ser visto. Limpiadores del motor, a veces referido como "desengrasantes," están diseñados específicamente para cortar a través de la gran acumulación de suciedad y el aceite. El limpiador está disponible en una lata de aerosol. Rocíe el limpiador en el lado del pasajero del motor y permita que el producto químico para disolver la suciedad y el aceite.
Lectura del Código de motor

La serie de números y las letras impresas en el lado del motor es el código del motor. El código del motor es específico del motor, no de bloque específico. Por ejemplo, tres motores idénticos fabricados en el mismo año tendrán el mismo código de bloque. El código de bloqueo del motor de 302 Jefe fabricado en 1969 es "C8FE C9ZE." El código de bloqueo del motor Boss 302 fabricado en 1970 es "CDOZE-B." Si el código del motor no es de ellos, no es un Boss 302.