Cuando se menciona el Barracuda, la mayoría de la gente piensa en el coche del músculo de 1970. En realidad. el Barracuda comenzó como un paquete opcional en el Plymouth Valiant desde 1964 hasta 1966. A partir de 1967, el Barracuda fue su propio vehículo. En 1968, el Barracuda tenía un montón de músculo para ser colocadas entre otros coches del músculo, más famosos. Motores

1968 Barracuda tuvo cuatro opciones de motor, un seis cilindros en línea (I-6) y tres motores V-8. El 225 pulgadas cúbicas I-6 produce 145 caballos de fuerza a 4,000 rpm y 215 libras-pie de torque a 2.400 rpm. El más pequeño V-8, el motor de 318 pulgadas cúbicas, produce 230 caballos de fuerza a 4.400 rpm y 320 libras-pie de torque a 2.000 rpm. El segundo mayor motor V-8, el 340 pulgadas cúbicas, produce 275 caballos de fuerza a 5.000 rpm y 340 libras-pie de torque a 3.200 rpm. El más poderoso V-8, un motor de 340 pulgadas cúbicas, produce 300 caballos de fuerza a 4.400 rpm y 400 libras-pie de torque a 2.400 rpm.
Rendimiento

Los números de poder no significan nada sin un verdadero rendimiento en la pista. Los Barracudas 340 pulgadas cúbicas equipadas aceleran de 0 a 60 mph en 7,1 segundos y corrió una pista de carreras de cuarto de milla en 14,93 segundos a 96,6 mph. El I-6 versión 225 acelera de 0 a 60 mph en 13,6 segundos y corrió una pista de carreras de cuarto de milla en 19,4 segundos a 69,8 mph.
Exterior

El 1968 Barracuda tenía muchas opciones, pero el tamaño exterior siempre se mantuvo igual. Tenía una longitud de 192,8 pulgadas, anchura de 71,6 pulgadas, la altura de 52,8 pulgadas y una distancia entre ejes de 108 pulgadas. El peso del envío - peso sin líquidos - osciló entre 2,715 a 3,070 libras

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