Coloque el carburador en una superficie plana. Estacione en un lugar bien iluminado sobre una superficie plana para cambiar los chorros en un carburador que ya está instalado en el vehículo. Si el carburador no está instalado, lleve el carburador a un banco de trabajo bien iluminada.
2
Quite los tornillos que sujetan el recipiente de combustible y el bloque de medición del cuerpo del carburador. Cada plato en un Holley Dominator 1250cfm carburador tiene cuatro pernos que sostienen los tazones de combustible y los bloques de medición juntos.
3
Utilice una llave para reiniciar el contador tornillos en sentido horario hasta que salen del cuerpo de la carburador. Tirar de ellos todo el camino, manteniendo la presión sobre el recipiente de combustible que tienen, y el bloque de medición en el lugar hasta que tire a la basura del carburador.
4
Separar el recipiente de combustible y el bloque de medición desde el cuerpo del carburador. El recipiente de combustible y el bloque de medición se separarán y se puede colocar el recipiente de combustible al lado. Cambiar los chorros de metal que se atornillan en el bloque de medición cambie de los chorros en un carburador.
5
Desatornillar uno o más de los chorros de metal en el bloque de medición de la carburador. Seleccione el tipo de aviones de tamaño similar y reemplazar a los que ha extraído por una nueva de diferente tamaño. El nuevo jet va a cambiar la calibración del flujo de combustible, lo que redundará en una mejora del rendimiento si se hace correctamente.
6
Montar el recipiente de combustible y el bloque de medición juntos en las manos. Traiga la asamblea posterior al carburador y lo coloca en la posición correcta para fijarlo al carburador. Inserte los cuatro tornillos de sujeción y apriete. Repita en ambos lados del carburador, el intercambio de chorros de la misma manera, el mismo tamaño en ambos lados.
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