El Honda Pilot 2005 introdujo un motor de 255 caballos de fuerza en dos estilos de corte - la LX y EX. Este pequeño vehículo deportivo era una opción común para los conductores que buscan el número de plazas de un sedán y la capacidad de manejo de todas las ruedas motrices de un SUV. La alineación correcta del piloto de Honda prolongará desgaste de los componentes y asegurar un manejo adecuado. Las especificaciones de este artículo son apropiados para el año modelo 2003 a 2008 Honda Pilots. Caster

frontal de la máquina de colada piloto de Honda se debe ajustar a 1,88 grados, más o menos 1,00 grados en cualquiera de las ruedas. Inclinación de la rueda trasera se especifica a -0,5 grados, con una variación permitida de 0,75 grados por rueda. Rueda mal ajustada puede provocar que el coche para tener una tendencia a tirar hacia un lado mientras conduce.
Camber

camber delantero tanto para la rueda derecha y la izquierda se especifica entre -1,5 y 0,6 grados, con un ambiente ideal de -0,5 grados. Camber trasero, idealmente, sentarse a -0,5 grados, así, más o menos 0,75 grados en cualquier dirección. Configuración Camber controlar el ángulo vertical de la rueda, como se ve desde la parte delantera o trasera del coche. Ruedas que se inclinan en dirección al chasis del vehículo, como es el caso del piloto de Honda, mostrar camber negativo.
Toe

Toe, que define la forma en paralelo ruedas delanteras y traseras se sienten en relación unos con otros, pueden afectar negativamente desgaste de los neumáticos, si no se ajustan adecuadamente. Especificaciones del dedo del pie delantero para el Honda Pilot 2005 es 0,0 grados, lo que significa que las ruedas deben sentarse perfectamente paralelos. Sin embargo, una variación de 0,16 grados por rueda es aceptable. Especificaciones del dedo del pie trasero son los mismos.