Hacer un indicador con un frasco de aceite ligero, una bujía de edad y un tubo de plástico transparente. Coloque el tubo de plástico en el extremo de la bujía después de romper la bujía para que sea hermético.
2
Tome todas las bujías del motor. Girar el motor con el dedo pulgar en el orificio de la bujía número hasta que se sienta la presión sobre el dedo pulgar. La parte superior de este movimiento es el punto muerto superior, o la carrera de compresión. Usted puede utilizar el motor de arranque para encender el motor, pero si se siente más cómodo con el cable de la batería desenganchado, puede usar una llave en el alternador para activarlo. También puede utilizar una llave en la polea del cigüeñal.
3
Ponga la bujía con el tubo de plástico en el orificio de la bujía número. Coloque el otro extremo de la tubería en el frasco de aceite ligero. A medida que siga girando el motor, las burbujas se pueden soplar en el aceite hasta que el pistón alcanza la parte superior. Cuando el pistón comienza a bajar, el aceite será absorbido por el tubo. Detener y marcar el cuerpo del motor y la polea del cigüeñal. También marque el tubo donde el aceite se detuvo.
4
Gire el motor hacia atrás y el aceite subirá de nuevo en el frasco. Siga girando el motor hasta que el aceite es aspirado de nuevo en el tubo. Detener en la marca y la polea debe estar alineado con la primera marca que ha hecho. Haga otra marca en la polea del cigüeñal y el punto medio entre las marcas debe ser el punto muerto superior.
Cuando la presión del aceite comienza a bajar en un motor diesel, problemas de establecer pulg En primer lugar, el aceite no está totalmente extendió por todo el motor, lo que contribuye a problemas adicionales. Los rodamientos de eje comienzan a usar como un resultado, incluyendo el árbol de levas.
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