La Ford Motor Company ha rediseñado el 1967 Ford Mustang para competir con una nueva generación de coches del músculo que incluía el Chevrolet Camaro y el Chevelle, el Dodge Charger y el Plymouth Barracuda. El Mustang 1967, en especial el fastback, era una más grande y más malo que su Mustang 1965-1966 predecesores. Todavía viene con un motor en línea de seis cilindros que la mayoría de los compradores ignoran, pero su popular 289 V-8 se mantuvo, junto con los nuevos modelos GT500 Shelby GT350 y. El Backstory

Ford innovó con el Mustang 1965, que hizo un llamamiento al mercado juvenil. Los Mustangs de primera generación no eran los coches del músculo, sino que abrió la puerta a la elegancia de estilo coupé de tamaño medio capaz de ejercer un poder considerable. Sin embargo, la verdad era que el Mustang era un Ford Falcon en la ropa del coche del músculo. Todo fue chisporroteo y no carne. Retirado piloto de carreras Carroll Shelby reconoció el potencial del Mustang como un coche muscular real y rápidamente desarrolló la icónica 1965 Shelby Mustang GT350, que fue pintado de blanco con franjas de carreras azul y luciendo un poder lleno de 289 V-8 y suspensión deportiva. Era una máquina de rendimiento bruto y caer. El Shelby Mustang era el rendimiento y no necesariamente la mejor opción para los pilotos aspirantes que aún tenían que ir a trabajar cada día. Chevrolet llena ese vacío con el Camaro.
Introduzca el '67 Mustang

Ford contestó el Camaro con un rediseñados 1967 Mustang. En el exterior, el Mustang de producción era todo nuevo. Por debajo, que era más o menos lo mismo que las ofertas no Shelby primera generación. Los 1967 Mustang tenían una distancia entre ejes de 108 pulgadas que era el mismo que los modelos originales. Su longitud, sin embargo, creció dos pulgadas a 183.6 pulgadas. El cuerpo era el Mustang 1965 con esteroides. La parrilla tiene una boca amplia, más profunda, las concavidades de las puertas eran más profundos y los guardabarros acampanados más amplio. El panel de la lámpara de cola trasera ahora era cóncava con las lámparas tri-cola curva con el panel. La línea del techo fastback estira todo el camino hasta el borde del tronco. Cuando el actor Steve McQueen corrió un Mustang 1968 - casi idénticos al modelo de 1967 - en la película "Bullitt", no sólo hicieron dueños quieren que el fastback, querían usar suéteres de cuello alto negro y tienen Jacqueline Bisset en su brazo
Bajo el capó

El motor base para el Mustang 1967 fue de 200 pulgadas cúbicas en línea de seis cilindros genera 120 caballos de fuerza. Inmensamente más popular entre el conjunto de los desplazamientos fue el 289 V-8 en tres paquetes separados de la energía de 200, 255 y 271 caballos de fuerza. Los compradores que no pueden pagar el Shelby GT350 optaron por el recientemente ofrecido 390 V-8 luciendo un carburador Holley de cuatro gargantas para proporcionar 315 caballos de fuerza.
Shelby Mustangs

El modelo del año 1967 fue el último de los GT350S Shelby GT500 antes del debut. El GT350 ofreció un 290-caballos de fuerza 289. El GT500 aparece el monstruo de 355 caballos de fuerza, 428 pulgadas cúbicas V-8 que podría empujarlo de cero a 60 mph en 6,2 segundos y por el cuarto de milla en 14,6 segundos. El 390 condenados el 289 como opcional V-8, y Ford suspendió la 289 para el año modelo 1969.
Producción

Ford produjo 356.271 norma 1967 Mustang cupés, 71.042 y 44.808 fastbacks convertibles. A sólo 472 modelos viene con el 271-caballos de fuerza 289 y 28 800 390 contó con la V-8.