Quitar el faro en un Honda Element es una tarea bastante benigna en comparación con algunos otros vehículos. El Elemento emplea una bombilla de repuesto 9003 que integra tres cuchillas para la conexión eléctrica. Es de doble filamento, así que la bombilla del faro actúa como el alta y baja de haz para el vehículo. Las bombillas de vidrio no deben ponerse en contacto con la piel o te dañarlos. El acceso al Faro

Suelte el pestillo de la cubierta desde el interior del Honda Element. El pestillo de liberación del capó se encuentra en el tablero de instrumentos del lado del conductor inferior, tirando hacia arriba se suelte el pestillo de retención primaria. Asegúrese de que el interruptor de los faros esté en la posición off durante el procedimiento de sustitución, y retire la llave de contacto también. A continuación, pasar a la campana del Elemento y suelte el pestillo de retención secundario para abrir el capó. Este está situado cerca del centro de la campana. Determine el faro que está eliminando, a menos que usted planea extraer los dos. Se dará cuenta de que el acceso al faro del lado del pasajero está abierta, pero el lado del conductor tiene un conducto de entrada de aire que impide el acceso al faro. Este conducto se puede separar fácilmente en la articulación. Verás una pestaña hacia arriba la parte superior que requiere la palanca de conducto. Lo que no se ve es la otra pestaña debajo del conducto que también requiere indiscretas. Utilice un destornillador plano para ayudar a apalancar el conducto fuera de las pestañas.
Extracción del Faro

Ahora que tiene acceso libre a la linterna (s), localice el mazo de cables conectado directamente a la bombilla. El arnés incorpora un enchufe de tres clavijas. Una de las dimensiones solo se encuentra en la parte superior, mientras que otros dos están al lado del otro en la parte inferior. Tire del enchufe del arnés directamente del faro. Se dará cuenta de las tres palas del faro se colocan el mismo que el enchufe para la compatibilidad. Tendrá que volver a instalar el nuevo faro, o la anterior, en la misma posición.

Tire del empaque negro anillo de goma que rodea la parte trasera del montaje de la linterna. Esta junta de goma gruesa protege el faro y la conexión eléctrica del agua y la condensación. Cuenta con una lengüeta en la parte inferior de la junta tórica; tomará algún tirando para liberarla de la carcasa del conjunto del faro. Comience con la pestaña y luego su forma de trabajo alrededor de la junta de anillo. Se dará cuenta de dos agujeros de drenaje en la parte inferior de la junta del anillo de goma. Usted tendrá que volver a instalar la junta del anillo en la misma posición cuando llegue el momento.

Localice el clip de retención de alambre que sostiene el faro dentro del montaje de la linterna. Uno de los lados del clip utiliza un tornillo para retener al conjunto del faro, que también actúa como una bisagra para el clip. No quite este tornillo. En su lugar, mueva al lado opuesto de la pinza y localizar la pestaña elevada del clip. Si se mira de cerca, verá una curva en la ficha se adjunta a una pequeña muesca. Presione hacia dentro la lengüeta del clip y manipularlo lejos de la muesca. Esto permitirá que el clip para girar fuera de su posición, que le da acceso claro para quitar el faro.