El colector de admisión del motor ayuda a reducir su carga. El colector de admisión es un conjunto de tuberías que suministran la mezcla correcta de combustible y aire a medida que pasa desde el carburador al motor. Esta es una parte crítica del proceso de combustión que ayuda a asegurar que el motor recibe el combustible óptimo para entregar a niveles óptimos. Una distribución inadecuada de aire y los resultados de la mezcla de combustible en caballos de fuerza inadecuada entregado al motor. Hay varios síntomas asociados con un colector de escape de admisión. Caída de la producción

Cuando hay una fuga en el colector de admisión, esto se traduce en una caída en la salida del motor. Cuando se produce la fuga, el combustible no se entrega en la proporción correcta para el motor. Esto significa una disminución en el poder. Si tiene dificultades para acelerar o mantener la velocidad, esto podría ser una señal de una fuga.
Oil goteo

Cuando hay una fuga en el colector de admisión, combustible tiene sin lugar a donde ir que no sea a la base del vehículo. Esto se traduce en una pequeña piscina de aceite por debajo del coche. Cuando la fuga es lo suficientemente grande, incluso un par de minutos de inactividad pueden hacer aparecer este mini lago aceite. Una fuga en otras tuberías también puede resultar en derrames de gas, por lo que necesita para asegurarse de que la fuga es causado por el colector de admisión. Para comprobar esto, compruebe si el combustible en la planta también tiene agua o vapor de agua en el mismo. Si lo hace, el goteo se debe probablemente a un colector de escape de admisión.
Ruido

ruidoso al ralentí es otra señal de un colector de admisión con fugas, sobre todo si la fuga se encuentra en la junta del colector de admisión. Este tipo de fuga también puede causar dificultad para apagar el motor. Una fuga en el colector de admisión también significa que el aire se libera a la luz, que el motor puede absorber. Esto resulta en un sorbo o sonido ceceo en el motor

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