El Mazda MX-5 Miata debutó en 1989 a una prensa del motor entusiasta. La primera generación Miata duró hasta 1997 y se comercializó en Japón como un Eunos Roadster. Con sus característicos faros pop-up y el aspecto roadster deportivo, el Miata 1991 se ofreció principalmente como un convertible. Sin embargo, un paquete de hard-top también estaba disponible. La primera generación Miata sufriría muchos cambios a lo largo de su vida útil antes de ser finalmente retirado como la segunda generación de MX-5 Miata tomó su lugar en 1998. Motor

1991 MX-5 Miata luce una cabeza recta cc motor cuatro en 1597 cam doble con elevadores de válvulas hidráulicas y de inyección electrónica de combustible multipunto. Tiene cuatro válvulas por cilindro, para un total de 16 válvulas. El motor tiene una relación de compresión de 9,4 a 1. Este motor es capaz de producir 116 caballos de fuerza a 6,500 rpm y 100 libras-pie de torque a 5.500 rpm.
Transmisión y Tren

El MX-5 Miata de la norma ofreciendo la transmisión era una manual de cinco velocidades. Sin embargo, un paquete de la transmisión automática de cuatro velocidades opcional menos populares también estaba disponible, y exclusivo para América del Norte y Japón en ese momento. El motor del Miata se encuentra en la parte delantera del coche, y transmite la fuerza motriz a las ruedas traseras.
Suspensión y Frenos

Tanto la parte delantera y trasera ruedas cuentan con un doble brazo de suspensión independiente con muelles helicoidales. Las cuatro ruedas también cuentan con frenos de disco.
Dimensiones y Capacidades

El 1991 MX-5 Miata es 155.4 pulgadas de largo, 65.9 pulgadas de ancho y 48.2 pulgadas de alto con un distancia entre ejes de 89.2 pulgadas. Tiene un peso de 2.182 libras, y tiene espacio suficiente para dos personas. El maletero ofrece 3.6 pies cúbicos de espacio de carga.